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公司将一如继往地坚持“艰苦创业、科学求实、锐意改革、团结进取”的办厂方针。面对国际市场的激烈竞争和挑战,惠宁金属制品(武汉市分公司)激流勇进,不断进行技术改造, 镀锌管厂家、不锈钢复合板、不锈钢焊管、锅炉配件产品推陈出新,向高质量、高科技、科学管理、完善的服务迈进。
湖北武汉省煤器财政部、税务总局印发《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》(财政部 税务总局公告2021年第40号),要求自2022年3月1日起正式执行。新政对再生资源回收纳税人计税方法的选择、再生资源的物理性质处理、退税条件等多个方面进行了调整,并且提出符合条件的企业,废钢铁可按30%退税。由于政策变化较大,因此在新政落地实施前,多家资源回收基地发布通知称,由于财税政策改变,暂停了收单业务。部分基地更是直接表示,截止2月27日,未完成装货的订单将全部取消;从3月1日开始,重新调整收货价格。山西建龙、沙钢、连云港镔鑫钢铁、福建三宝钢铁、无锡新三洲特钢等多家钢厂也先后在2月份下达了“关于废钢采购需提供增值税票”的通知,要求从3月1日开始,废钢供应商需根据新政规定提供3%的简易计税征收率或13%增值税率的专用发票。天津滨海新区再生资源基地总经理季永强表示,新政落地后目前公司大约增长了2%至3%的税率支出,但好在节后废钢价格出现了小幅上涨,正好覆盖了这部分的成本。从目前来看,新政暂未对公司造成明显影响,政策落地较为平稳。
湖北武汉省煤器兰格钢铁网信息炼轧中心煤焦负责人裴亚梅表示,受钢企亏损影响,降本压力继续向焦炭传导;叠加焦炭供需基本面宽松,焦企持续盈利的影响,焦炭仍有下行空间。铁矿石和废钢价格跌幅也非常明显,据兰格钢铁网数据显示,近期日照港铁矿石价格不断创年内新低,目前已经跌破800元大关。唐山废钢价格较年内点已经累计下跌380元/吨,跌幅达到了13.15%。随着原材料价格的大幅走跌,成本对于钢价的支撑也随之减弱。兰格钢铁网高级分析师王英广表示,从目前来看,在需求偏弱的状态下,市场信心难以恢复,基本面矛盾难以改善。随着成本坍塌的影响不断扩大,如果减产不能落地,钢价仍有向下可能。今天,一则唐山市丰南区发展和改革局“关于做好2023年粗钢产量压减工作”的通知刷爆了钢贸商的朋友圈。螺纹钢期货价格原地起飞,大涨149点,成功站上3700点大关。全国多地的螺纹钢现货成交价格也明显上涨,涨幅在10元/吨至40元/吨。兰格钢铁网高级分析师王英广表示,市场对此前钢厂自发性减产的效果预期不高,但今天相关政策的出台,表明了官方压产的态度,对市场情绪起到了有效提振,投机需求上升,拉动钢价上行。
济宁是京杭大运河流经长的城市,瓦日重载铁路在梁山北与京杭大运河交汇,“大运河+大通道”的特殊区位优势,成就了今日“梁山港”。
1月22日下午,济宁矿业集团物流有限公司(简称“济矿物流”)正式更名为济宁港航梁山港有限公司(简称“梁山港”)。
依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河,济矿物流(梁山港)近年倾力打造山东京杭多式联运物流中心项目,多式联运作业区前方是董梁高速,后方与国道G220、G342相连,其区位占据了我国西煤东输、北煤南运的咽喉要地。
2020年,梁山港火车来煤1040列,共计来煤602万吨,较上年同期增加了60万吨;累计发运煤炭615万吨,较上年同期增加了80万吨;全年煤炭到发量突破1200万吨,实现销售收入24亿元(不含税),较上年同期增加了近3亿元。省煤器