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塑料土工格栅厂家零售
更新时间：2025-06-19 17:56:32 ip归属地：嘉兴，天气：小雨，温度：26-33 浏览次数:2 公司名称：泰安 亿路通新材料(嘉兴市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 99999999999999 |
| 运费说明 | 1天 |
| 产地 | 山东 |
| 品牌 | 山东亿路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 适用场景 | 适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强 |
| 幅宽(m) | 1-6 |
| 规格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有矿用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范围 | 塑料土工格栅零售生产基地位于【泰安】，供应范围覆盖浙江省 杭州市、宁波市、温州市、台州市、金华市、湖州市、绍兴市、舟山市、嘉兴市、衢州市、丽水市 南湖区、秀洲区、嘉善县、海盐县、海宁市、平湖市、桐乡市等区域。 |
一、单、双向拉伸塑料土工格栅概念区别
A、单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这个过程能够使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、结点强度高的长椭圆形网状整体性结构，此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量。
B、双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。双向塑料土工格栅在纵向和横向上都有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积较久性承载的地基。
二、用途区别
A、单向塑料土工格栅的主要用于是加固软弱地基；加筋沥青或水泥路面；加固路堤坝坡和挡土墙；加固江河海堤；处理垃圾掩埋场。单向塑料土工格栅的特殊运用：抗低温性。
B、双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等较久性承载的地基补强。双向塑料土工格栅的主要作用有加大路基的承载力，延长路基的使用寿命；防止路面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐；施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用；防止涵洞产生裂纹；增强土坡，防止水土流失；减少垫层厚度，节约造价；支撑边坡植草网垫的稳定性，绿化环境；可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
单、双向拉伸塑料土工格栅的生产主要由两种配方组成：
1.以高密度聚乙烯为主要原料，添加橡胶作为增韧改性剂，提高高密度聚乙烯的耐环境应力开裂性能。该配方生产的产品耐低温性能好，可广泛应用于各种领域。
2.以聚丙烯为主要原料，添加抗氧剂提高聚丙烯的耐热老化性能，该配方生产的土工格栅产品可在-2370℃下使用
单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成，挤出压成，薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
塑料土工格栅的材料选择直接影响土工格栅产品的性能。
因此，要求该材料具有良好的冲击韧性、良好的耐环境性，并能在长期使用下保持稳定的性能。考虑到区域和环境差异以及工程要求，塑料土工格栅的生产主要由两种配方组成。
1.以高密度聚乙烯为主要原料，添加橡胶作为增韧改性剂，提高高密度聚乙烯的耐环境应力开裂性能。该配方生产的产品耐低温性能好，可广泛应用于各种领域。
2.以聚丙烯为主要原料，添加抗氧剂提高聚丙烯的耐热老化性能，该配方生产的土工格栅产品可在-2370℃下使用
3，矿用塑料土工格栅则是以添加抗阻燃剂以及抗静电剂的聚氯乙烯（PVC）制作而成
亿路通新材料(嘉兴市分公司)主要生产 透水土工布。公司本着低价经营，质量为先的销售原则，让客户买的放心，用的舒心！诚信、专业、是我们的服务宗旨，开拓创新，与时俱进是我们的核心价值观。我们将竭诚为新老客户提供过硬的产品和优质的服务，也竭诚欢迎广大新老客户来电、来函，来人洽谈业务，指导工作！
服务三保： 保证质量、保证时间、保证数量。
服务宗旨： 雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、的服务。
郑重承诺： 保证以优质的产品、过硬的质量、实诚的价格、完善的服务来答谢新老顾客的信赖。
经营原则： 顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。
单、双向拉伸塑料土工格栅的单向土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成具有单向拉伸模量和抗拉强度的网状土工材料。
抗拉强度高，蠕变性能好，化学性能稳定；施工方便快捷。
增强路基，可以有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命
可承受更大的交变载荷
防止路基材料流失造成的路基变形，开裂
使挡土墙后的填土自承受能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用
结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可以节省30-50%的投资，而且可恶意缩短工期一倍以上
在公路路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂痕出现时间3-9倍，可减少结构层厚度达36%
适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时
施工简单快捷，可大大降低施工成本
