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电子地磅是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡,有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构,合理拼接成封闭的箱型结构,组焊时运用的工装夹具,精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,了如此大面积秤台的平整度,空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。 一 SCS系列全电子地磅(俗称地磅)是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构,秤台面板选用型号为Q235的平板,合理拼接成封闭的箱型结构,组焊时运用的工装夹具,精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,了如此大面积秤台的平整度,空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。 二 秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格,该系统选用高双剪梁,桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储,带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表,以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒,信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量,生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮仓、物流等行业,是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车,罐车等载重车辆称重计量的理想选择!
东鑫衡器设备有限公司(宜昌分公司)的宗旨是:质量是企业的灵魂,信誉是发展的,本公司以“诚信为本”的原则,以较高的 重型衡器技术水准为基础,以顾客至上,诚恳的服务态度为经营理念, 重型衡器品质优良,以及更优惠的价格体系,完善的售后服务赢得广大客户朋友的信赖和支持,竭诚与各界新老客户携手合作,共创明日辉煌,欢迎广大新老客户来电来函咨询!!
本公司生产的全钢结构电子地磅,是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢,组焊成多个封闭腔体的力学结构原理,使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板,满足高频过磅需求,故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台,可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台,特别适合港口、码头、电厂,垃圾处理厂使用。 电子地磅主梁高度33米米,面板10-12米米,抗弯强度可提高50%; 秤台采用U型主梁,有效解决秤台弯曲引起计量误差; 板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型折弯机折成型钢,然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用 CO2 气体保护焊,焊接性能符合标准 秤台规格:国标Q235模块结构系列碳钢秤台,多单元组合 输出方式:接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
SCS系列全电子地磅 是替代机械地磅的产品,目前使用为广泛的地磅产品。由子计量准确度高,数字显示,操作方便、价格实惠等特点。深受广大用户的青睐。广泛应用于港口、货场、仓库码头、工厂、建筑工地等场合。 电子地磅主要用途: 数字式模块化电子地磅是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术了电子地磅的品质,使其调试更方便,使用更,维护更简单,通讯更便捷,智能化程度更高,干扰能力更强。 采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性
SCS汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表、防浪涌接线盒四大部分组成,由此即可完成基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,可选配打印机、大屏幕显示器、称重管理系统,以完成更高层次的数据管理及处理的要求。 电子地磅组成: 1、分段式全钢结构秤台 2、电子地磅参数: 地磅秤台尺寸:宽度2米—3.4米/长度3米—24米(秤台尺寸可定制) 额定称量: 30吨-200吨 允许通过的汽车轴载:60吨 检定分度值: 10kg、20kg、50kg 精度:III级(GB/T7723-2002) MAX过载:150%FS 极限超载能力:150%FS 稳定时间: ≤5秒 基础形式: 无基坑或浅基坑 材料材质:上海宝钢Q235,U型钢6道 电源电压与频率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ± 结构: U型全钢结构,台面无开孔,秤台防腐处理