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据悉，日本H2 FOB东京湾现货价格为40,500日元/吨，一周下跌2700日元/吨。日本报价FOB 41，000-42，000日元/吨的情况下，卖家可交易的期望价为40，500日元/吨。与此同时，韩国钢厂将价格预期维持在FOB 40，000日元/吨以下，1月20日韩国某大型钢厂的出价为39，500日元/吨。然而，由于预期进口价格还会出现调整，许多买家仍在期待进一步降价的情况下持观望。韩国一钢厂称：“国内价格也正在迅速下跌，因此我们不必着急进口。”中国台湾和越南地区的H1：H2 （50:50）废钢采购价格下调22- 26美元/吨后运至中国台湾429-435美元/吨（CFR），H2运至越南438-445美元/吨（CFR）。买家预期市场会保持疲软直到农历新年。一位日本贸易消息人士称：“我们本周每天都削减报价，但仍没有成交。”价格还会进一步修正，可能需要一段时间才能稳定下来。日本国内H1（FAS）的关东码头收集价格也从一周前的41,500-42,000日元/吨下降至1月20日的39,000-41,000日元/吨，而HSFAS的价格则从一周前的44,000-45,500 日元/ 吨下跌至42,000日元/吨。同时，领先的电弧炉钢厂东京制铁本周保持其国内废钢采购价格不变，但预计将在未来几天内降价。被动炉排
惠宁金属制品(延安市分公司)是一个集研发、设计、生产、销售等一体的专业 镀锌管厂家、不锈钢复合板、不锈钢焊管、锅炉配件公司，质量保证,价格优惠。公司拥有专业的研发设计能力,精心研究、精致设计、精细制作，力求方便客户管理的思索，研发出各类近百个品种规格的 镀锌管厂家、不锈钢复合板、不锈钢焊管、锅炉配件，适合于多种需求，为客户创造了良好的经济效益。从选料、生产到成品检验，公司对质量进行严格的控制,直至终端 镀锌管厂家、不锈钢复合板、不锈钢焊管、锅炉配件产品合格，以好的 镀锌管厂家、不锈钢复合板、不锈钢焊管、锅炉配件产品出产,对售出产品进行跟踪服务，及时解决售后，服务客户。
陕西延安被动炉排中心主任王国清向贝壳财经记者表示，钢铁行业绿色转型路径主要包括一是优化产业结构，鼓励有条件的企业实现高炉向电炉生产方式转变，后期逐步发展高炉富氢冶炼等低碳冶金技术的研发与产业化应用，助力无化石能源冶炼，实现源头减污降碳。二是节能减排，通过生产运输等各环节节能流程和技术、超低排放改造等推进，从源头和排放两头进行综合，实现吨钢能耗和吨钢排放指标的明显改善。“时间紧，任务重”，谈及钢铁行业的双碳目标，不少行业人士如此感慨。目前来看，多方意见都提出钢铁行业将在2030年乃至2025年实现碳达峰。今年2月，工信部、发改委、生态环境部联合发布的《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》亦提出，到2025年80％以上钢铁产能完成超低排放改造，吨钢综合能耗降低2％以上，水资源消耗强度降低10％以上，确保2030年前碳达峰。
陕西延安被动炉排钢结构建筑具有绿色低碳特性，与混凝土建筑相比，可以大大减少固废、能耗、用水量、二氧化碳排放等；并且钢结构建筑寿命终结时，钢材还可以回收利用；节能减排、资源利用的效果十分可观。日前，兰格钢铁网组织召开了“钢构型钢”新春线上行情研讨会上，中国钢结构协会常务副会长刘毅也表示，在制定的“双碳”目标要求下，装配式钢结构较传统混凝土结构，在全生命周期中节能减排优势更加凸显，市场愈加广阔。预计2022年钢结构加工应用将继续保持稳定增长态势，钢结构装配式建筑、中小跨径桥梁等领域将成为钢结构的增量市场。兰格钢铁研究中心主任王国清表示，钢结构之所以能引领建筑行业的节能新趋势，主要是因为其结构、内装、外装、设备管线等全部在工厂生产，整体运输至施工现场统一吊装，限度减少建造过程中带来的一系列损耗，实现绿色施工、节能环保、省时省力的效果，而且钢结构建筑的钢材回收率高达90％。因此，在钢结构建筑优势凸显以及“双碳”背景下，将迎来更大的发展机遇。
陕西延安被动炉排马钢供货速度快，在宝鸡钢管生产过程中，马钢冷轧产品能够及时送达，保证了生产的连续性和性，同时还能根据宝鸡钢管的需求及时调整供货计划，为其生产和运营提供了更大的灵活性。“马钢的冷轧产品为我们公司的发展提供了重要的保障。宝鸡钢管对马钢冷轧产品的供应表示由衷的感谢和赞许，并期待着未来更加紧密的合作。”宝鸡钢管相关负责人表示。接下来，马钢将在保持产品、服务质量的基础上，坚持创新驱动，持续优化品种结构，推动产品迭代升级，进一步构建差异化产品优势，洞察市场需求，不断提高核心竞争力。鞍山钢铁拼船运输的进口铁矿石于6日在大连港矿石码头顺利靠泊卸船后，通过内贸散货船运抵营口鲅鱼圈港区，并通过皮带运输至鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司料场。此举标志着鞍山钢铁进口铁矿石“两港一航”运输业务进入正式运营阶段。据了解，因鲅鱼圈钢铁分公司需使用进口混矿满足调品要求，而运输进口矿的40万吨大船仅大连港可以靠泊。
