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冷拉型钢异型钢的发展历史回顾早的钢材成型手段远没有现在这么先进，都是靠手工锻造得到的，直到次工业革命有了机器的出现，手工锻造才被机器锻造所取代。随着蒸汽机的发明和蒸汽作为动力的应用，有了工业汽锤的出现，后来电气技术的发展和电动机驱动的应用，促进了机械压力机的发展，再后来出现了液压元件和液压技术，这些技术手段在型钢锻造领域都有很好的应用。在近半个多世纪，我国的模锻设备和锻造技术得到了飞速的发展，主要是得益于计算机技术、加工制造技术等科学的发展。这不仅使得设备的性能得到了进一步的提高，还为整个冷拉型钢行业发挥了巨大的作用。虽然与工业发达相比，我国在这个领域的设备的技术和水平还有一定的差距，还有待进一步改善。
1)钢结构连廊单榀桁架重量大，异型钢，安装高度高，无法在高空用塔吊直接吊装到位。采取地下室顶板结构加固，地面拼装的方法。2)钢结构结构连廊整体高约100米，高度高，不确定因素多。采取测量，计算机模拟确保顺利实现。3)钢结构连廊整体层数达到三层，使得在高空的对接口多，大大地增加了对接难度。采用主桁架直接进行接口对接，其他构件在其对接完毕后，再进行安装。4)钢连廊两侧塔楼不等高，沉降不一致，连廊应力应变难以控制，采用分阶段连接，沉降稳定后终焊接。5)钢连廊属于异形钢结构，重心难以确定，受力计算及同步比较复杂，通过采用SAP2000技术对结构进行模拟分析，采用计算机自动控制同步。
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针对冷拉型钢异型钢在冲压加工后出现的表面不光滑，甚至是开裂现象进行了分析，得到的结果是，由于目前设备、材料及工艺技术操作难于掌握，冷拉后表面硬度加硬，没有退火处理，在冲压高强度下钢材延伸率超过了冷拉钢韧性，所以在调质过程中容易使产品产生开裂事故。 通常情况下，成分偏析、气体和夹杂物的存在以及锻造温度和锻造比等掌握不当的时候，问题发生的就比较多。由于冷拉型钢的原材料常存在带状偏析，当经过热压力加工后仍保留有成分偏析，经淬火后这种偏析可从退火组织中看到。而且正是因为有偏析，才使得冷拉型钢在氧化性气氛中加热接近固相线，容易产生析出物或杂质等，成为缺陷产生的主要原因。已经有研究表明，冷拉型钢因锻造工艺、热处理工艺等问题，淬火后获得混合组织和复杂的应力分布，才会造成开裂现象的发生。对易开裂的工件，是采用可控气体多用炉进行等温淬火、高温回火等，这样效果才会更加稳定。
