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汽车机电班 

阶段：汽车电工 
主讲：国产进口车辆电工基础、充电系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、辅助系统、电动门窗、电动座椅、机械防盗、自动天线、自动空调、全车线路等技能培训。

第二阶段：汽车机修 
主讲：掌握汽车机械的特点和异响特征发动机部分：曲柄连杆机构、配气机构、汽油机柴油机燃料供给系统，冷却系，润滑系；底盘部分：传动系、行驶系、转向系、制动系。

第三阶段：汽车电控
主讲：重点苡国产进口汽车的结构特点综合故障分析，各种仪器的使用；电控基础、电控发动机部分：燃油供给系统、点火系统、排气系统、EFI系统、怠速控制系统、车型分析、常见故障分析与修理。底盘辅助部分：自动变速器、ABS防抱死系统、气囊、SRS系统、电控悬架、全自动空调电子仪表、电子防盗系统。




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汽车电工 学期：3个月
主讲：国产进口车辆电工基础、充电系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、辅助系统、电动门窗、电动座椅、机械防盗、自动天线、自动空调、全车线路等技能培训。
    汽车装具美容 学期：3个月
学习：空调制冷系统的构造故障检测，防暴膜的粘贴，中控锁的安装，剖光，扑地板，倒车雷达的安装快速完成汽车内室的装饰与清洗。
汽车扳金喷漆 学期：3个月
    掌握汽车车身的基本构造，扳金和喷漆常用工具与设备使用，车身主要零件的拆卸与装配技术，扳金件的制作方法。扳金中的各种焊接方法和主要技巧，非金属材料扳金的修复，扳金校正方法。底料和中间漆层的施工，汽车漆的识别。调漆的要点，喷漆的要领和要求。
 




高级汽修全能精英班
培养目标：通过学校创新的《模块过关教学法》进行系统完整教学,使学员真正做到对现代汽车的详细了解并能够对出现的故障进行判断并进行排除,并对汽车所需清洁保养能熟练处理,能够适应当今汽车服务企业对汽车人才的需求,从而达到就业无忧.

学习内容：
模块:
主讲内容：汽车电工基础学、充电系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统辅助系统、空调系统,在此模块让学员学到汽车电路的基本知识、如何识读电路图、视图分析电路常见的故障与检修技巧、掌握一些基本及常见的检修仪器的使用（如：数字多功能万用表、指针万用表、电瓶充放电机的使用、试灯、真空表、空调制冷专用的歧管压力表等）汽车诊断的新思路,为下一模块打下好的基础.



2.学校的培训真能达到这样的实际效果吗？
答：汽车机电维修高级技师班的教学模式是对传统教学模式的一次彻底的颠覆！新的教学模式彻底摒弃了传统教学中“上课”、“读书”的概念，运用企业化管理模式，学生的角色是一个“学徒工”， 完全模拟4S店实际工作的内容、流程、规范、制度进行反复性的高强度训练。因此，经过这样的训练，完全能够达到与实际工作 “无缝衔接”的培训目标。
3.汽车机电维修高级技师班在教学上具体有哪些特点？
答：
(1)教学内容的实用性
        汽车机电维修高级技师班以企业岗位的实际工作要求为指针，系统化自编教学体系，企业中需要做什么就教什么，理论教学也以实用性原理为主，不“唯传统”、不“唯书本”，务求学以致用。为了适应4S店特别是高端品牌店的要求，还特设了奔驰和宝马的内部培训课程及4S店的非技术培训，真正意义上做到了与工作要求的“无缝链接”。




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