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发电机组三相负荷不平衡会有什么危害

柴油发电机一级负荷,要求供电系统无论是正常运行还是发生事故时,都能保证其连续供电。因此对一级负荷,应由两个独立的电源供电,并按生产的需要和允许停电的时间,采用双电源自动或手动切换,或采用双电源分组同时供电的接线,一般情况下,还应有应急电源作备用。如果一级负荷不大,则可采用蓄电池、自备发电机等设备,或者从邻近的单位取得第二个独立电源。这里所说的两个“独立电源”,是指其中任一个电源发生故障或停电检修时,而不致影响另一个电源继续供电。

一、柴油发电机厂家简要分析发电机组三相负荷不平衡的危害,主要分为以下几点:
  1)影响设备的运行出力,发电机设备容量设计是按三相负荷条件来确定的,如果三相负荷不平衡,设备容量只能以三相负荷中 一相为限,因此设备出力降低。
  2)中性线就有电流通过,低压供电线路损耗增大。
  (3)造成三相电压不对称,使中性点电位产生位移。
  (4)中性电流过大,使配电变压器运行温度升高,严重时会将变压器烧坏。
  (5)影响电动机的输出功率,并使绕阻温度升高。三
  (6)使有的相电压高,另外的相电压降低
  (7)中性线电流过大,异线可能会烧断

3)旋转电机在不对称状态下运行,会使转子产生附加损耗及发热,从而引起电机整体或局部升温,此外反向磁场产生附加力矩会使电机出现振动。 对发电机而言,在定子中还会形成一系列高次谐波。

4)引起以负序分量为启动元件的多种保护发生误动作,直接威胁电网运行。

5)对发电机、变压器而言,当三相负荷不平衡时,如控制 相电流为额定值,则其余两相就不能满载,因而设备利用率下降,反之如要维持额定容量,将会造成负荷较大的一相过负荷,而且还会出现磁路不平衡致使波形畸变,设备附加损耗增加等。

二、发电机操作时需要注意的问题

1.操作人员必须经过专门训练方可独立操作,操作电工还必须取得特种作业操作证;

2.保持机房整洁,发电机附近不得存放燃油或其他易燃物品,并设置消防器材。发生火灾时,必须迅速切断电源,进行扑救;

3.发电机到配电盘或用电设备的导线,必须绝缘良好,接头牢固,并应安装在铁管或线槽内,不得随便拖在地面;

4.发电机运行时,严禁人体接触带电部分;柴油机运行中,不得触及排气管和废气增压机等热源,以防烫伤;

5.遇有“飞车”时,应迅速、果断设法切断燃油供给,使柴油机停止工作;

6.酸性蓄电池在充电时严禁烟火,要求机房通风良好以防爆鸣。

 




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柴油发电机组排气管冒烟一般来讲是一种不正常的现象。至于柴油发电机在运行中产生冒烟的情况 ,往往是判断柴油发动机某些零部件是否需要更换、发电机是否需要进行维护修理的一个信号。在发电机组运行中造成排放冒烟的原因可以从以下几个方面去考虑。维曼湖南长沙发电机出租、租赁 1  柴油发电机排放白烟的原因: ① 机器过冷; ② 燃油中含有水; ③ 柴油发电机气缸垫冲破或缸盖螺丝松动; ④ 柴油发电机气缸有裂纹或湿式气缸套的防水圈漏水; ⑤ 其它一些原因而造成冷却水漏入气缸。 2  柴油发电机排放蓝烟的原因: ① 柴油发电机活塞环磨损、咬死、折断或弹力不足; ② 发电机油环刮油不良 ,开口间隙对口或安装错误; ③ 柴油机活塞与气缸之间间隙过大; ④ 油底壳内的润滑油油面过高; ⑤ 喷油时间过早; ⑥ 其它一些原因造成的润滑油窜入气缸。 3  柴油发电机排放黑烟的原因: ① 柴油发电机组负荷过重; ② 柴油机喷油器雾化不良 ,喷油压力低、滴油; ③ 供油时间过晚; ④ 空气滤清器堵塞; ⑤ 喷油泵 柱塞泵 齿杆或拉杆行程调节过大; ⑥ 喷油泵齿圈锁紧螺钉松动 ,引起油量失调; ⑦ 气门漏气 ,气缸压缩力不足; ⑧ 某一缸进气门打不开,使某缸只喷油不进气; ⑨ 柴油发电机使用的柴油质量不符合要求。



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柴油发电机的负载和运转你知道多少呢

1.停车

为从线路中撤下发电机,执行如下步骤:

1)检查载荷,其值必须小于余下机组的额定容量。

注意,如果从线路中撤下发电机,将导致余下机组超负载,应首先卸去部分负载:

2)确保余下机组中某一中线接地。

3)按“负载分配”和“负载转移”中所叙述,从被撤下的机组上卸去负载。

4)断开断路器。

5)使发电机无负载运转5min,以使其冷却,停止发电机。

2.发电机起动后

如果需要修理或调整,则停止发电机,发电机运转时,不准在机器上工作。

1)发电机起动后立即观察机油压力表。

注意,如果5s之内机油压力不显示,停止发电机和作必要的检修。

2)将调速器控制手柄转到低速空转,使发电机达到正常运转范围(常需几分钟)。再进行一次“围转机器检查",看有否渗漏等情况。

3.起动负载

(1)移动设备无负载

为在施加负载之前接合从动设备:

1)移动主调速器控制手柄至发电机中速。

2)设备无负载时接合移动设备。

3)确保发电机和从动设备仪表指示在运转范围。

4)移动调速控器制手柄至高速空转(满负载)位置。

5)向移动设备施加负载。

(2)移动设备有负载

1)移动调速器控制手柄至发电机中速。确保发电机仪表指示在正常运转范围。

2)移动调速器控制手柄至高速空转(满负载)位置。

3)接合负载。

4.发电机的运转

发电机起动后,在发电机运转时必须经常观察仪表。应确定各个仪表的正确读数。每当仪表读数有值得注意的变化时,应查明原因·

(1)仪表

1)转速表。转速表指示发电机每分钟转数。高速空转转速和满负载运转都打印在发电机铭牌上。发电机可以在这两个转速范围内运转而不会缩短发电机寿命。低负载或无负载的长时期高速空转对发电机不利。

2)发电机油压表。如果负载稳定以后,仪表读数波动。

①卸载。

②降低发电机转速至低速空转。

③观察机油平面。保持机油平面在油尺上"ADD”(加)和“FULL”(满)两个标记之间。如果油面正确,仪表读数仍然波动,停止发电机,向该公司咨询。

3)发电机缸套水温表。发电机应该在正常(绿色)范围以内运转。如果发电机在红色范围内运转,并且蒸气变得明显可见。

①降低负载和发电机转速。

②检查冷却液有否渗漏。

③决定发电机是否立即停车,或者发电机是否靠降低负载能够冷却。

注意,不准往热发电机里添加冷水,否则发电机零件会发生炸裂。使发电机冷却,然后再加冷却液。

发电机在负载下运转,如果温度表读数指示在冷范围(白色)或接近冷范围。

①检查水温表是否准确。

②检查气温器是否在正常温度范围,如有必要则更换。

4)燃油压力表。如果燃油滤清仪表指示在不正常范围,清洁燃油粗滤器,(有配置时)如果仪表仍然指示在不正常范围,则安装新的细滤器滤芯。

5)电流表。当发电机以额定转速运转,仪表指示在0刻度(+)向一边,则电流表读数是正常的。如果仪表指示在0刻度(一)一边,查明原因,排除故障。

6)空气滤清器保养指示器。当仅表指示器锁定在红色范围,停止发电机,保养空气滤清器。

7)校正仪表。校正仅表应用在某些发电机上以监测发电机系统的工作。如果发电机出现不正常状态,在发生故障和造成停机以前,应确定、分析和排除病因。发电机的运转范围是按照发电机以连续额定转速和额定负载运转;发电机升温以后,使用SAE30润滑油等条件而确定。如果任何一个仪表指示在或超出运转极限外,查明并排除故障。

注意,如果需要在发电机上或其周围工作,则停止发电机。仅表指示在极限或超出极限,不准运转发电机。

(1)高海拔运转

燃油系统的调整和海拔的极限都打印在发电机铭牌上。当发电机转移到较高海拔地区,这些调整必须由该公司进行,以防止损坏涡轮增压器,并提供 的发电机效率。

如果发电机转移到低于打印在发电机铭牌上的海拔地区,发电机能够运转。然而,它发出的功率将低于额定功率。燃油系统的调整应当由该公司进行,以获得额定功率。




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