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发电机互联网时代已经来临
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在贵州刚刚举行的“国际大数据产业博览会”上,马云、马化腾、雷军等各位IT界大佬纷纷阐述了大数据时代的变革,对未来的人类发展生活将发生巨大的变化,未来的经济形态、商业模式都会翻天覆地的变化。
所以我相信未来的竞争将会发生天翻地覆的竞争。所以,以前如果说从平台型企业,以服务别人为中心,和自己企业服务为中心,我想这儿有一个简单的例子。第二次世界大战,日本建立了全世界人类历史强大的军舰,叫做“大和”,它拥有强大的钢甲,强大的力量,他认为他可以摧毁一切,但是它 次远航出去的时候,想找航母对抗,连航母都没有找到,被几架飞机给击沉了,因为航母是一个平台,自己不产生进攻能力,让航母上的舰载机具备强大进攻能力,它是一个生态。所以不管你自己有多强大,要思考让你员工更强大,让你的客户要强大,让你合作伙伴要强大,展开竞争。假如我们对未来DT时代整个思考不去把握,那么我们的技术将终究是无形,还是生活在昨天。
发电机互联网时代已经来临
发电机经历了 次蒸气机时代的工业革命,第二次电力工业革命,第三次互联网时代,随至而来的是大数据时代。虽然发电机在每一次变革中,发电机技术都在不断成熟和完善,应用的领域有所不同,它发挥的作用和地位也在不断变化。发电机从主流市场已经进入备用市场阶段,发电机的管理维护也发生了颠覆性的变化,基于互联网技术,无线技术,我公司研发的发电机智能监控管理系统,可以实现无线远程监控,集中管理,无人值守,自动巡检、维护,故障报警检测,故障记录储存,供用户分析,可以通过PC端,APP端远程监控管理。只要我们手里有一台电脑或,可以随时随地掌控发电机的运营情况。省时省力,极大的提高了发电机用户或维修人员的工作效率,并大大节约了人力物力。本系统已经在通讯基站,发电机租赁、高速路服务站等领域应用,得到客户的一致好评。
柴油发电机组常用术语及释义
上止点:活塞在气缸里做往复直线运动时,当活塞向上运动到 位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心远的极限位置,称为上止点。
下止点:活塞在气缸里做往复直线运动时,当活塞向下运动到 位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心近的极限位置,称为下止点。
活塞行程:活塞从一个止点运动到另一止点的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示,对应一个活塞行程,曲轴旋180°。
曲柄半径:曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径,一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的2倍,即s=2R。
气缸工作容积:活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。
燃烧室容积:活塞位于上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。
气缸总容积:活塞位于下止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。
发电机组排量:多缸发电机组各气缸工作容积的总和,称为发电机组排量。
压缩比:压缩比是发电机组中一个非常重要的概念,压缩比表示了气体的压缩程度,它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油发电机的压缩比为6—10,柴油发电机的压缩比较高,一般为16—22。
工作循环:每一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气过程,即完成进气、压缩、做功和排气4个过程叫一个工作循环。
发电机出现烧机油故障
出现烧机油故障分析:
造成这种故障的原因主要是操作人员使用和维护不当。新进的柴油发电机组在加上满负荷前,必须由60h的磨合期,在此期间要按柴油发电机组使用说明书中规定的方法进行磨合,否则会出现柴油机烧机油的故障现象。
故障原因:
新进的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后,机油中有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒排除,就会影响各运动部件的润滑。如果金属屑等飞溅到活塞环之间,会造成柴油机拉缸,使柴油机烧机油。
故障排除方法:
1、新进的柴油机组必须在工作100h以内把机油放掉,然后更换新机油,或把机油放掉经过沉淀后再使用。
2、在起动柴油发电机组之前,一定要用平口螺丝刀对柴油发电机组的飞轮进行盘动。柴油发电机组飞 动两圈,完成一个布油循环,在冬季更要多盘几圈,然后起动柴油发电机组。
3、刚起动柴油发电机组时,要在低速状态下转动约5min以后才可以提高转速,这5min的运动时间主要是对各运动部件进行充足的润滑,对整个柴油发电机组进行预热,这时观察有没有机油压力,如果没有,应立即停机。
4、柴油发电机组烧机油较严重时,可拆卸汽缸盖、活塞连杆组件,观察汽缸套、活塞环的损坏程度,损坏严重时可以进行更换。
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