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但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透。诸如高强q345nh耐候板结构具有很多独特的优越性采用涂装可以减缓腐蚀而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1/3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层。
市场成交表现随着环保停产的解除有所好转预计博兴镀锌价格或将震荡趋强运行。库存压力较小，预计下周价格或盘整偏强运行。型材方面，本周型材价格工角槽，H型耐候钢价格小幅上涨。工角槽方面，近期宽幅震荡，耐候钢坯价格整体小幅上涨，唐山型耐候钢市场，成交方面整体显一般，受唐山地区环保限产影响，型耐候钢工角槽方面耐候钢厂多数停产，价格方面随之上涨，本地市场成交表现尚可，受成本压力，价格小幅上涨，商家心态谨慎，出货为主，H型耐候钢方面，终端逐步释放，商家心态转好。此外本周市场库存持续下降。在应用中的耐候钢的特点1质量小，强度高。2，耐候性和耐腐蚀性好。3，工艺性好，做表面生锈处理，颜色统一更好。4，锈面均匀，色彩多样。
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