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桥梁护栏是桥梁的重要组成部分。桥梁护栏不仅可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和交通事故的作用。桥梁防撞护栏已经成为任何桥梁和高速公路的重要组成部分。由于交通发达,考虑到桥上通过的车辆较多,桥梁护栏的防撞要求也较高。在桥梁护栏施工中,我们主要做以下施工工艺:


1.在护栏施工过程中要注意保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。近年来,钢护栏被用来代替木护栏,具有刚度高、平整度好、不易变形的优点。常规做法是在护栏正面使用3mm厚的普通新钢板,根据护栏的尺寸和形状决定是整板加工还是碎板拼接,以保证钢护栏各部分的尺寸 准确,边缘平直,保证钢板表面光洁度好。

2.桥梁护栏施工完成后,我们需要在正式使用前进行测试和组装。这个目的是检查护栏安装后的整体效果,检查护栏的缝隙,是否有错误,减少护栏的制造误差。

3.桥梁整体安装后,护栏需要施工人员护栏表面的浮锈。此事完成后,模具表面需要用机油均匀涂抹。这一步的作用是保证混凝土表面的关节和混凝土不沾护栏。

4.需要注意的是,在测量放样之前,需要使用测距仪或经纬仪在桥梁边板上准确放样,用墨线弹出防撞护栏内的边缘。每隔一定间距(视护栏长度)测量标高,以此为基础控制防撞护栏的位置和标高。

5.以上工序完成后需要安装护栏,安装人员需要按照相关安装步骤进行安装。

6.安装后,需要检查桥梁护栏,施工人员需要检查安装尺寸是否合适,每个固定点是否牢固可靠。混凝土浇筑过程中,施工班应随时检查,发现变形,随时调整,混凝土应重新振捣。施工人员检查合格后,应向相关管理部门报告。

 



桥梁护栏大部分采用不锈钢复合管,产品美观大方,耐腐蚀强,造型时尚典雅,组装方便,具有很强的艺术性,通透性,装饰性,实用性,主要的是不生锈,防腐蚀,使用寿命长等特点广受欢迎。
  桥梁护栏存在的一些缺点:1、材料:
 桥梁护栏厚度规格较多,一般的就比较薄,它的抗冲击力、耐用度就不够好,如果用加厚的材料,那么它的成本就会大幅提高。2、制作工艺:
由于在安装制作中需要焊接打磨,这就破坏了原材料的表面,而焊接的地方如果处理不好就会容易生锈。
桥梁护栏在制作安装过程中还是一样需要按照栏杆规范来严格执行,这和其他材质的护栏没有区别。

 




  不锈钢桥梁护栏主要施工方法的六个关键注意事项: 

 
1.施工前应先进行现场放样,并计算出各种杆件的长度。 
 
2.按照各种杆件的长度准确进行下料,其构件下料长度允许偏差为1mm。 
 
3.选择合适的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度等,通过焊接工艺试验验证。 
 
4.脱脂去污处理:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污。否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗,必要时可用角磨机进行打磨,磨出金属表面后再进行焊接。 
 
5.焊接时应选用较细的不锈钢焊条(焊丝)和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固,焊缝应饱满,焊缝金属表面的焊波应匀,不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区不得有飞溅物。
 
6.杆件焊接组装完成后,对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝,可直接进行抛光。但是,对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝,则应用角磨机进行打磨,磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。


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