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精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料
简述：精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。
精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。精密钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作各种复杂变形及机械深加工处理。
主要生产钢管牌号：10、20、35、45 、40cr、42crmo、16mn等。
精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
中国:jīng mì gāng guǎn
西班牙:tubo preciso de acero
法语:le tube dacier de précision
英语:steel tube
日语：精密スチール
中文繁体：精密钢管
精密钢管的 标准;GB/T699-2008，精密钢管的 标准;GB/T3639-2008，另外可能也还有应用GB/T8162-2008结构用精密钢管的。
精密钢管欧标为：DIN2391
精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域！
无缝钢管是怎么做的？
无缝钢管是采用优质的圆钢进行穿孔，在穿孔的过程中，实心的圆钢就变成了内部空心，也就是所说的无缝，基本工序为：圆
钢入厂-检验-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打头-冷拔-加工-检验等工序操作，
穿孔的原理，简单来说，就是利用高温，把圆钢进行软化，在利用顶头把中间实心的部分顶掉，就变成了空心，空心的圆管也
叫做毛坯管，毛坯管经过冷拔或者冷轧的工艺操作，变成无缝钢管，后续还有车加工，检验等操作，
打头的目的：为了冷拔时，机器可以夹住头部，所以要给头部进行打头。
冷拔：一种工序的操作，无缝钢管经过冷拔后的操作，便可成一定的规格，具体可寻找视频观看
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不锈钢与碳钢比较
1、密度
碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢，而略低于奥氏体型不锈钢；
2、电阻率
电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增；
3、线收缩系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢 而碳钢小；
4、碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性，奥氏体型不锈钢无磁性，但其冷加工硬化生成马氏体相变时将会产生磁性，可用热处置方法来消弭这种马氏体组织而恢复其无磁性。
奥氏体型不锈钢与碳钢相比，具有下列特性：
1）高的电阻率，约为碳钢的5倍。
2）大的线收缩系数，比碳钢大40%，并随着温度的升高，线收缩系数的数值也相应地进步。
3）低的热导率，约为碳钢的1/3
