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无论您是初次接触还是已经熟悉，我们的汽轮机车衣品质放心产品视频将为您带来全新的视觉体验，让您对产品有更深入的了解。
以下是:汽轮机车衣品质放心的图文介绍
汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣隔隔音罩壳、消音罩壳是一个隔声设备。它为了遮挡声源和接纳者之间直达声，在声源和接纳者之间插入一个设备，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而削弱接纳者所在的一定区域内的噪声影响。隔隔音罩壳、消音罩壳主要用于室外。随着公路交通噪声污染。
日益严重有些国度大量采用各种方式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，假如对隔声的请求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和挪动都比拟便当，又有一定的隔声效果，因此应用较广。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板几局部组成。
基础是汽轮机化妆板、车衣、罩壳隔音罩壳、消音罩壳的主要承载力构造，它能够单独设计也可在道路设计时一并设计在道路隶属设备（如防撞墙与硬路肩等）上；立柱是隔音罩壳、消音罩壳的主要受力构件，它能够经过预埋螺栓、植筋与焊接等办法，将立柱上的底法兰与根底衔接可靠，以到达整个隔音罩壳、消音罩壳的受力请求，隔音罩壳、消音罩壳立板是隔音罩壳、消音罩壳起降噪效果的主要部件。
它能够经过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等办法将其固定于立柱槽口内，构成隔音罩壳、消音罩壳。同时屏立板设计的好与坏、方式及材质的好与坏将直接影响到整个隔音罩壳、消音罩壳的降噪效果、景观效果、运用寿命、防腐蚀才能及平安牢靠性诸多要素。
选购汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩壳、消音罩壳时要满足隔声量大、吸声系数高、耐侯耐久性强、美观、防水、防尘等标准；另外安装时要注意基础的埋置深度、材料质量要符合设计要求、屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求等；下面就详细介绍相关内容。
一、发电厂汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣、化妆板隔音罩壳、消音罩壳的选用标准
1、隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
2、吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
3、耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢 立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
4、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
7、轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、道路的承重负荷，可降低结构造价。
8、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
9、汽轮机化妆板高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
10、防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔 共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。
11、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌 处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
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[汽轮机化妆板、车衣、罩壳烟雾检测装置6与喷淋装置5电连接，当烟雾检测装置6检测到汽轮机罩壳内部烟雾超标时，可控制喷淋装置5启动，及时进行自动灭火。
[优选地，在汽轮机化妆板、车衣、罩壳侧板I和端板3上均设置有多个门8，门8可以方便维修人员进入汽轮机罩壳内部，对汽轮机进行检修。
[进一步地，在汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳侧板I与顶板2的连接处设置有照明灯9，照明灯9采用防爆灯，可以为汽轮机罩壳内部提供照明作用，一方面方便检修人员进入工作时的照明，另一方面可以使摄像装置4捕捉汽轮机运行情况的清晰图像。
[更进一步地，在隔音罩壳侧板I上还呈对称地设置有射线检测装置10，射线检测装置10可以对汽轮机罩壳内部的运行情况进行射线扫描，通过扫描确定机组内部各部件的运行状态是否达标，从而确定部件的更换时间及机组停机检修的时间，射线检测装置10可以对汽轮机的运行进行实时检测，且在停机检修时可以根据射线检测装置10的扫描数据对机组进行检修，减少了机组检修的时间。
[以上实施例只是对本 的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本 的精神实质，都在本 的保护范围内。
1、汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔声罩外壳由一层不透气的具有一定重量和刚性的金属材料制成，一般用2～3毫米厚的钢板，铺上一层阻尼层。阻尼层常用沥青阻尼胶浸透的纤维织物或纤维材料(用沥青浸麻袋布、玻璃布、毡类或石棉绒等)，有的用特制的阻尼浆。
2、汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣、化妆板外壳附加阻尼层是为了避免发生板的吻合效应和板的低频共振。外壳也可以用木板或塑料板制作，轻型隔声结构可用铝板制作。要求高的隔声罩可做成双层壳，内层较外层薄一些；两层的间距一般是6～10厘米，填以多孔吸声材料。罩的内侧附加吸声材料，以吸收声音并减弱空腔内的噪声。在这层吸声材料上覆一层穿孔护面板，其穿孔的面积约占护面面积的20～30％。
3、在汽轮机化妆板、车衣、罩壳和机器、罩和基础之间，通常填以橡皮垫，以防止振动的传输。可以开启的活门和观察孔，要密封好。对于需要散热的设备，应在隔声罩上留有必要的通风管道。这种管道要有消声结构，或者装消声器。在设计隔声罩时，要注意满足工艺和维修的要求，有时要采取防止油污、粉尘和腐蚀等措施。
