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雷特重工机械制造有限公司(芜湖分公司)
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一般来说挖沙船金属结构的保养间隔长不应该超过一年。使用达到一年时应对挖沙船做系统检查。
第二,挖沙船金属结构的系统检查的重点是:检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三,挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查,有裂纹的应完全深铲除,再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时,应查明原因后修复;
第四,挖沙船桥架主梁的拱度,伸臂的翘度、支腿的倾斜程度,每次检查都应该记入档案,发现问题及时修复。
第五,挖沙船制动弹簧出现变形,裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
关于挖沙船的金属结构需要怎么保养的相关讲解就先简单的为您介绍到这里,希望通过以上内容的介绍,能对您有所帮助。
是一家专注于研发、设计、生产、销售异型水上工程船舶及工作平台,是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设备的制造商,是中小型水上工程设备及矿沙处理设备的可靠服务商。
第二,挖沙船金属结构的系统检查的重点是:检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三,挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查,有裂纹的应完全深铲除,再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时,应查明原因后修复;
第四,挖沙船桥架主梁的拱度,伸臂的翘度、支腿的倾斜程度,每次检查都应该记入档案,发现问题及时修复。
第五,挖沙船制动弹簧出现变形,裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
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