其实,桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。桥梁护栏标准规范及作用护栏问题为什么容易被忽视?长期以来,我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的,在这方面还有很大的空间,有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全,比如万一有车辆撞上灯杆,他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车,以保证人的。
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灯箱护栏
桥梁护栏质量评定:1、人行道或带外侧的钢结构桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。2、钢结构桥梁护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。3、钢结构桥梁护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
桥梁护栏:1、知晓需求是要害:一些供货严重、求过于供的桥架护栏自然是满意不了客户需求。比如公路桥架护栏,就是其中明显的代表。有时候会有一些公路拓展或改道建造,就成为了桥架护栏需求的重地,一些生产厂家也是纷纷加班熬夜。选购时,定要明确本身需求,理解哪些产品是需求量大的,订货时多找厂家洽谈。2、桥架护栏质量是头等大事:原料上,桥架护栏选用好的盘条铁丝,经过焊接或组接而成,盘条直径强度直接影响到栏杆质量。因而,保宁护栏提醒您,选购上,更要选择些盘条巩固、经用型的原料,这样质量过关的产品才能够保证不会有意外发生。3、桥架护栏立柱与结构质量:江门桥架栏杆还须具备好的结构质量。这首要表现于立柱的平安性,结构的稳固性也会有很大的提高,而若是一般原料的结构,那么就不保证原料的稳定性了,自然全体也会出现差错。