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镀锌方矩管的荷载滑移曲线发展阶段段：此阶段曲线上升或降取决于滑移传感器的破坏形态当波肜钢板孔洞被滑移传感器闆定杄挤压变形产酝，造成移传感器脱落，荷载滑移曲线均出现了所示的梯次下降台阶，如试件，试件的荷载滑移曲线出现所示的上升段，这是由于滑移传感器尚未脱落只是金属盒挤压破坏，曲线出现短暂的下降段段，接曲线继续上升段。当滑移传感器脱落，荷载滑移曲线才出现梯次下降台阶。试件口处内外侧混凝士被焖切破坏，其荷载滑移曲线下降段现为如所示类型。所有试件的终残余阶搜是试件个滑移传感器脱落，出现个下降阶梯载维持个定值，称为线余向载。由于试验时试件所有的滑移传感器没有完全脱落便停止加载，术达到残余苘载，本章的残余荷载取试验终时的商载：中分炯给出了各试件加载端
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热镀锌方矩管为了方便比较将个侯型的骨架曲线绘制于中，个模型的骨架曲线在加故初期吻合度均筱高，初始刚度近似相等；当尽度增加到时，模程的延已经下降到，故尽度不宜过；而当库度取时，延阻然达到了，但其承能力只有模型的，故建议，对于坚向波形钢板阻尼器，其厚度也取值为不同度竖向形锯叛尼器架曲线腹板高宽比的影响为了研究腹饭高宽比对水平波形钢板阻尼器整体力学能的影响，作出个模型的骨架曲线见当腹板高寬比为、和时，个楔型的位移延系数近似相等，均高于腹板高宽比为和时的阻尾器位移延系数、当阪板高宽比为时，阳尼器的承能力略高于腹版高宽比为和时的阻尾器载力。热镀锌方矩管为了方便比较将个侯型的骨架曲线绘制于中，个模型的骨架曲线在加故初期吻合度均筱高，初始刚度近似相等；当尽度增加到时，模程的延已经下降到，故尽度不宜过；而当库度取时，延阻然达到了，但其承能力只有模型的，故建议，对于坚向波形钢板阻尼器，其厚度也取值为不同度竖向形锯叛尼器架曲线腹板高宽比的影响为了研究腹饭高宽比对水平波形钢板阻尼器整体力学能的影响，作出个模型的骨架曲线见当腹板高寬比为、和时，个楔型的位移延系数近似相等，均高于腹板高宽比为和时的阻尾器位移延系数、当阪板高宽比为时，阳尼器的承能力略高于腹版高宽比为和时的阻尾器载力，因此，对于水平波形软钢阻尼器，高宽比没在。
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