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发电机空载特性试验的几种类型及注意事项 1、柴油发电机组出租空载特性试验的注意事项 做发电机空载特性试验应注意以下事项： (1)发电机的继电保护装置应全部投入运行状态，并应作用于能够跳开灭磁开关。 (2)强励装置和自动电压调节装置不应处于投入状态。 (3)试验所用的分流器和表计的准确度不应低于0.5级。 (4)在试验中，当调节励磁电流时，只能向一个方向调节，在调节过程中不得向反方向操作，否则，将影响试验的准确性。 2、如何进行发电机的空载特性曲线试验？ 试验步骤： (1)断开发电机出口油断路器。 (2)起动发电机并使其达到额定转速后保持不变。 (3)合上励磁开关，然后逐渐调节电阻Rn，增大励磁电流，此时，端电压Vo也随着增高，直至端电压升高到额定电压的1.25倍左右。在调节Rn的过程中，要在其间选取9～10点，数点同时记录Vo，Il，以及所对应的转速，并要注意，在额定值附近要多取几点。
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有关三相交流电动机改为发电机配电线路的方法，包括外加电容器的联结与元器件的选择，副电柴油发电机组出租容器的联结应根据负载情况而定，两款电动机改发电机的典型配电线路。 三相交流电动机改为发电机配电线路 三相交流电动机通过外加电容器和动力 (柴油机、水轮机等)拖动，可临时改为发电机，供照明或广播、小型农副产品加工机械使用。 1、外加电容器的联结： 外加电容器分为主电容器组相副电容器组。 主电容器组主要作用是使发电机在空载状态下能自激达到额定电压输出;副电容器组是在加载状态下保持输出电压稳定为额定值所必须附加的电容器。 主电容器组的联结方式应根据电容器的耐压值而定。 若电容器的耐压值为250V，则应接成Ｙ形;若电容器的耐压值高于400V，则可接成A形。 使用时，为了达到规定的电容量，可采用多只电容器并联的方法，如图5-188。 三相交流电动机
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2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
