为了展现应急发电车租赁产品的优势,我们呈现了制作的产品视频。几分钟的沉浸,将让您对这款产品有更深入的了解。


以下是:青海海北应急发电车租赁的图文介绍


安徽单机容量 风力发电机组吊装成功

位于安徽省宿州天润灵璧平原风电场项目的首台风电机组吊装成功。该风力发电机组的单机容量达到3兆瓦,它的成功安装标志着其风电安装工程进入安装阶段。

据了解,天润灵璧县平原风电场项目位于安徽省宿州市灵璧县西北部,当地地理环境资源得天独厚,风能资源储量丰富。由中国铁建电气化局承建这一总装机容量为50兆瓦,将安装16台3兆瓦 和1台2兆瓦风力发电机组。如此规模的风力发电设备将对于当地的环境保护、减少大气污染具有积极作用。

据中铁建电气化局一公司项目经理李磊表示,根据测算,这一新能源项目在建成后,年发电量将达11688.6万千瓦时,可为近6.5万户家庭提供可靠性高的清洁电能,每年节约标煤4.05 万吨,减少二氧化硫排放量约40.93吨,氮氧化物约40.93吨,二氧化碳约11.24 万吨、烟尘约16.28吨,不仅有效呵护了“青山绿水”,还缓解了当地用电紧缺和新能源受限的局面。

维曼发电机租赁



柴油发电机机润滑系统润滑系统的组成是什么
    润滑系统构造

现以135系列柴油机润滑系统为例具体说明润滑系统的组成。该机采用湿式油底壳(油底壳中存储润滑油)复合润滑方式。主要运动零部件摩擦副如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承及正时齿轮等处用强制的压力油润滑;另一部分零部件如活塞、活塞环与汽缸壁之间,齿轮系统、喷油泵凸轮及调速器等靠飞溅润滑。喷油泵与调速器需要单独加润滑油。另外,水泵、风扇及前支承等处用润滑脂润滑。其润滑系统主要包括:油底壳、机油泵、粗滤器、精滤器、冷却器、主油道、喷油阀、阀和调压阀等。

机油由机体侧面(或汽缸罩上)的加油口加入到柴油机油底壳内。机油经滤油网吸入机油泵,泵的出油口与机体的进油管路相通。机油经进油管路首先到粗滤器底座,由此分成两路,一部分机油到精滤器,再次过滤以提高其清洁度,然后流回油底壳内,而大部分机油经机油冷却器冷却后进人主油道,然后分成以下几路。

①经喷油阀向各缸活塞顶内腔喷油,冷却活塞并润滑活塞销、活塞销座孔及连杆小头衬套,同时润滑活塞、活塞环与汽缸套等处。

②机油进入主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承,润滑各轴颈后回到油底壳内。

③由主油道经机体垂直油道到汽缸盖,润滑气门摇臂机构后经汽缸盖上推杆孔流回到发动机油底壳内。

④经齿轮室喷油阀喷向齿轮系统11,然后流回油底壳。

机油泵上装有限压阀,用来控制机油泵的出口压力。机体前端的发电机支架上装有阀,以便柴油机启动时及时向主油道供给机油,当冷却器堵塞时可确保主油道供油。机体右侧主油道上装有一个调压阀,以控制主油道的油压,使柴油机能正常工作。机油冷却器上还装有机油压力及机油温度传感器。在整个柴油机润滑系统中,油底壳作为机油储存和收集的容器,用两只机油泵来实现机油的循环。

上述湿式油底壳润滑系统,由于设备和布置简单,因此为一般柴油机所采用。另外还有一种干式油底壳(油底壳中润滑油很少)润滑系统,其特点是有专门的机油箱储油,并有两只甚至三只机油泵。其中吸油泵把积存在油底壳中的机油送到机油箱中;压油泵把机油箱中的油泵入各润滑部件中去。干式油底壳可使机油的搅拌和激溅减少,机油不易变质,并能降低柴油机高度,适用于纵横倾斜度要求大和柴油机高度要求特别低的场合(如坦克、飞机和某些工程机械柴油机等)。维曼发电机租赁




维曼机电设备(海北市分公司)成立以来,以“让维曼机电设备(海北市分公司)走向世界”为目标,坚持“实用、耐用、节能、”的生产理念,不断引进国内外技术,致力于 600KW发电机出租的研发和制造。


应急发电车租赁


点击查看维曼机电设备(海北市分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】