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土工布其它抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。土工布生产厂家施工的操作。土工布的长度确定后，将土坝基的裹护段和圆头裹护段按1:100的比例尺绘制出平面图，根据平面图和土工布的幅宽，进行裁剪下料确定出土工布缝合后的块数。圆头部分的裁剪，先根据圆周公式c=2πr除以2,算出圆头半圆周长，也就是土工布铺设外边线的长度，再根据土工布的裁剪宽度，用圆规按1:100的比例尺沿圆头土工布铺设外边线，画出需裁剪土工布的幅数，然后根据下底的幅数。 根据几次土工布施工经验，每块土工布缝合后以20m宽比较适宜。太窄土工布铺设搭结次数多，造成土工布浪费，不经济。太宽土工布运输铺设困难。土工布生产厂家后特别提醒大家注意的是：下底的幅数和上顶的幅数一定要相同。边上的一幅留缝合宽度15cm,中间的幅留两边的缝合宽度30cm.先土工布的过滤和排水都需要透水，因此原料要有良好的透水性；其次对于土工布的原料要有抗水解、耐紫外线、耐高低温的性能防渗土工布暴露于日光下，需要具有相应的耐紫外线的性能；再者对于土工布的工作环境湿度大，水和土质很不相同，有碱性、酸性、。另外还需注意，在土工布的裁剪时，一定要留15cm的缝合宽度。而ASTM4439标准中的土工布的定义为：一个透水的土工合成材料组成纺织品。被使用于土壤、岩石、泥土或其他岩土工程有关的材料，并且作为一个人类制造的项目组成部分发挥结构作用。
现在，我国土工布的使用规范也已正式颁布，这对生产、推广和使用土工布提供了条件和机遇。由于土工合成材料是一种新型岩土工程材料，且应用时一次投入成本较大，应用部门在不了解这种材料的条件下偏重于使用成本较低、后期维护费用大的砂石、沥青等材料。因此，建议水利、交通、建筑、纺织等方面联合成立土工合成材料协会，大力宣传土工合成材料在工程建设中的使用方法、效果及经济合理性，并制定土工合成材料应用的强制性标准与技术规范，使工程部门从不得不自愿采用。 机织土工布是一种土工布。现我国使用较多的机织布材料有长丝机织布和扁丝机织布两种，材料以聚丙烯为主，单位重量一般为100～300克/平方米。它的应用以制作反滤布的土工模袋为多。其缺点是过滤性和水平渗透性差，孔隙易变形，孔隙率低，小孔径在0.05～0.08mm，难以阻隔＜0.05mm以下的微细土壤颗粒；当机织布局部破损或纤维断裂时，易造成纱线绽开或脱落，出现的孔洞难以补救，因而应用受到一定的限制。 机织土工布具有强度高、延伸率低的特点，广泛使用在水利工程中，用做防汛抢险、土坡地基加固、坝体加筋、各种防冲工程及堤坝的软基处理等。经编土工布用经编机生产经编土工布的方法较少采用，经常与其他方法联合使用，如将经编布与非织造布交织形成纤网型缝编土工布，也可与纸带一起编织成可降解的经编土工布。
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路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形，造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂，较大的反射裂缝会导致路表水渗入，从而引起沥青罩面层新的病害。可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂缝，沥青面层厚度可减薄36%，车辙可减少50%，延长道路的使用寿命3～6年。对于沥青路面罩面工程，一般采用满铺方式进行处理，如裂缝较少路段（只有少量横向裂缝）也可采用缝铺方式，土工布铺设在旧沥青路面表面。 说起土工布，根据经验总结，主要包括四个方面，为物理性能、力学性能、水力学性能以及耐久性能，这只是一个大的方面，每一大类中还包括很多小类，下面就来进行详细的介绍，从这四大方面入手，介绍一下具体的检测方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米质量和厚度等。平方米质量的检验：取10cm×10cm的样品进行称重，然后取平均值。厚度的检验：将土工布样本水平铺放在基准板上面，然后用与土工布平行的圆形压脚向样品施加压力，根据要求可选用的压力大小为2kPa、20kPa、200kPa，基准板之间的距离就是土工布的厚度值。力学性能土工布的力学性能比较多，主要包括抗拉强度、撕破强度、顶破强度、土工布和土的摩擦性能、抗磨损性能、动态穿孔、接头强度等。抗拉强度和伸长率的检测：随机抽取5cm块的土工布样品进行测试，非织造土工布在负荷下有颈缩现象，为了防止这一现象引起的检测结果偏差，通常采用10cm宽、20cm长的样品，在CRE强力试验机测试。
