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普通锚杆成孔孔径？110mm，孔内采用42.5R普通水泥，按水灰比0.50配制的水泥浆（或砂浆）灌浆，要求浆体强度不低于20MPa，孔口必须采用止浆袋（或塞）封孔，浆体掺入适量早强剂，灌浆压力0.5~1.0MPa。（3）若普通锚杆施工时遇到塌孔，经设计等相关部门同意确认后，可改为声测管花管施工，长度、间距和角度不变。（4）声测管花管杆体采用φ48*3.2焊接声测管管，滤水孔间距约500mm，声测管管采用人工或气动锤直接打入土中(在搅拌桩开孔困难时采用机械开孔)，前端头打制成尖头，声测管管外侧设制成声测管倒刺。（5）声测管花管注浆采用慢灌注浆工艺，注浆压力0.30～0.50MPa，注浆水灰比为0.60～0.70的42.5R水泥净浆，要求浆体强度不低于15MPa。（6）声测管花管采用直径168mm钻机成孔，杆体直径140mm、壁厚3.5mm，成孔后再采42.5R普通水泥，按水灰比0.50配制的水泥浆（或砂浆）灌浆填满，再插入声测管管，声测管花管长约6.0m。
灌注桩的误差要满足以下条件：声测管垂直度盘的指标误差要小于1分；要采取措施控制网轴地点，以此找到合适的定位坐标。灌注桩钻孔的施工首先要符合以下条件：要严格控制灌注桩中钻孔偏斜率，保证一定的倾斜度十分重 要，因其自然因素和人为因素选择角度较大的钻孔，这样可以在一定程度上将工作的失误率降到。在高速公路工程施工之前要因地制宜地考察当地气候条件和地质条件以及施工单位的实力，声测管只有根据这些方面的特点，才能选择合适的工作人员以及钻孔机械。有关仪器方面的问题，要充分利用高科技产品对其护筒的埋设 位置进行校正，并保证相对偏差，要严格控制填充物的 各项指标，以免其进入仪器中而造成危险性。要控 制钻孔时的速度和频率保证工作的顺利实施和仪器的正确使用，在开始钻孔时要控制其锤击的速度和频率， 并以十字头将表面的岩石砸碎，只有这样才能严格地控制每一个阶段的冲程、倾斜等事故的发生。要保证成孔合格率，对每一个项目进行严格的检验 。
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