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预计国内防撞护栏消费还会继续升温,同时国内防撞护栏价格依然高出国际市场,因此中国防撞护栏进口量未来可能有增无减。本周防撞护栏需求端表现较之前明显回落,一方面是受季节性因素影响,另一方面则是因为工程资金回笼滞后。据了解,下周南方大部分地区还将延续阴雨交替天气,因此短期防撞护栏需求或难以放大。从2016年开始,国内开启供给侧结构性改革,防撞护栏行业随即执行大刀阔斧的去产能政策,防撞护栏价格同步大幅度反弹,和国外的价差逐渐缩小,防撞护栏业连续四年出口下降。




防撞护栏需求下降影响,不锈钢方管的规格通常只看其内径以及壁厚,其长度都是能够根据消费者自身需求所决定的。目前市面上常见的不锈钢方管规格大致有:内径6.0mm以上,壁厚13mm以下;内径大于30mm,壁厚大于1.2mm;内径大于30mm,壁厚小于1.2mm等。举个例子,比如说像50X50、80X80、100X100、120X120、10X10、15x15、19X19、22X22、25X25、30X30(单位:mm)等等这些规格。不锈钢方管规格(单位:mm)6*6 22*22 45*458*8 23*23 50*5010*10 24*24 60*6012*12 25*25 70*7015*15 28*28 75*7516*16 30*30 80*80




  规划中的 高速公路新增路线建设;支持纳入 区域发展规划、对加强省际、区域和城际联系具有重要意义的高速公路建设,主要通道的通行能力;继续完善疏港高速公路和大中城市绕城高速公路等建设。在批准的规划(2013年-2030年)中提到,2030总规模约18万公里,另规划了8万公里的远期展望线。   这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成,将形成上规模的高速公路系统。高速公路护栏用钢约300万吨因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、涵洞和护坡,一般路基用钢很少。   而护栏是道路设施的重要组成部分,也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢,桥梁与用钢本文不做估算。高速公路护栏包括护栏板和立柱,立柱间距一般为2米和4米,2米间距立柱主要在危险路段使用。   高速公路标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。护栏用钢按每公里护栏板和立柱用钢计算。根据对部分高速公路和市政道路的调查、统计,估计每公里护栏用钢量约为90-100吨左右。
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