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新邦再生有限公司(保定分公司)始终坚持以市场和用户需求为导向，以完善的管理体系和质量保证体系为基础，通过与国内外专业研究机构开展广泛的学研合作，开展 处理鞋厂下脚料技术开发和系统集成服务，使公司产品走向系列化。凭借优厚的技术实力及研发创新的产品实力，在全国二十多个省、市、自治区形成销售网络， 处理鞋厂下脚料产品遍布电厂、化工厂、钢铁厂、造纸、环保等多领域。




1除重质焦油及灰尘，其工作温度为90-150摄氏度之间，在进入间接冷却器，在间接冷却器内煤气呗冷却至35-45摄氏度左右。下段煤气经旋风除尘器除尘，除尘后的温度大约在450-550摄氏度。继而进入余热换热器，在给煤气降温的同时回收煤气显热，煤气温度降至200-230摄氏度左右；再进入风冷器冷却，温度降至35-45摄氏度。被间接冷却后的上段煤气和下段煤气进入二级电捕轻油器再一次脱油、除尘。被冷却净化后的煤气经加压及加压，通过煤气管道输送使用。

组成两段炉的顶部煤气， 约占总煤气量的40% ， 其热值较高(6700kJ /nm3 ) 、温度较低(120℃左右) ， 并含有大量的焦油。这种焦油为低温干馏产物， 其流动性较好， 可采用静电除尘器捕集起来， 作为化工原料和燃料。在气化段，炽热的半焦和汽化剂经过




1用工程塑料的汽车内饰，不仅可以减轻零部件的40%的重量，另外，采购成本也同样可以降低40%左右。目前我们使用在汽车内饰中的主要材料主要有PA、PP、PS、abs、PU、PE、SAN、SMA等。因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。
 
国外汽车内饰塑料采用较多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%；西欧汽车内饰件多采用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。
 制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带 炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。

PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂pvc膜。PC/ABS合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。

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种类、重量或者数量、交接时间、处置方法、终去向以及经办人签名等项目。登记资料至少保存3年。
第十三条医疗卫生机构和医疗废物集中处置单位，应当采取有效措施，防止医疗废物流失、泄漏、扩散。
发生医疗废物流失、泄漏、扩散时，医疗卫生机构和医疗废物集中处置单位应当采取减少危害的紧急处理措施，对致病人员提供医疗救护和现场救援；同时向所在地的县级人民政府卫生行政主管部门、环境保护行政主管部门报告，并向可能受到危害的单位和居民通报。
第十四条禁止任何单位和个人转让、买卖医疗废物。
禁止在运送过程中丢弃医疗废物；禁止在非贮存地点倾倒、堆放医疗废物或者将医疗废物混入其他废物和生活垃圾。
第十五条禁止邮寄医疗废物。
禁止通过铁路、航空运输医疗废物。
有陆路通道的，禁止通过水路运输医疗废物；没有陆路通道必需经水路运输医疗废物的，应当经设区的市级以上人民政府环境保护行政主管部门批准，并采取严格的环境保护措施后，方可通过水路运输。
禁止将医疗废物与旅客在同一运输工具上载运。1


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