想要更直观地了解铸钢球铰支座大型厂家产品的特点和功能吗?我们为您准备了视频介绍,相较于图文,视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。
以下是:铸钢球铰支座大型厂家的图文介绍
瑞诚工程橡胶有限公司(保定分公司)拥有完善的 模数式桥梁伸缩缝售前、售中、售后服务体系,我们一贯的宗旨是:“以质量求生存,以信誉求发展”,我们愿以:一切服务于客户,一切为客户着想。用好的质量、好的服务开拓创新,与客户携手共进,共图发展。欢迎选用我公司 模数式桥梁伸缩缝产品,来样定制,按需设计,更欢迎您来厂指导工作。为使我们的工作做的更好,请您提出宝贵的意见,客户满意是我们的宗旨,客户的要求是我们的目标。热烈欢迎广大朋友莅临指导。
球铰支座作为桥梁支座中常见的一种类型,运用的也是很多的,适用场所比如工业厂房、高层建筑、体育场馆、钢构住宅、桥梁及各种公共建筑。平板压力支座可用于小跨度网架,这种支架角位移受到约束,设计时支座底板可开设椭圆螺栓孔,当网架克服支座摩擦力后,可生产水平方向的位移,当需要增强滑移能力的时候。
可在支座与渡钢板之间增设橡胶支座或者聚四氟乙烯板。单面弧形压力支座可用于中小跨度网架。网架钢支座可沿弧面产生转动,改善了网架由于挠度和温度应力对支座受力性能的影响。双面弧形压力支座适用于大跨度网架,球绞压力支座适用于多支点的大跨度网架,由于这类支座的构造复杂,价格昂贵,除非在一些特大跨度明勇建筑中使用外。
国内很少采用。板式橡胶支座适用于大中跨度网架,弧形网架及网壳结构。这种支座不仅可使网架支座在不出现大压缩变型的情况下获得足够的承载力,而且由于橡胶垫板具有良好的弹性和交大的剪切变形能力,故而即可适应支座节点的转动要求,又能适应温度变化,地震作用产生的水平变位,并能改善下部支撑结构的受力状态。
可在支座与渡钢板之间增设橡胶支座或者聚四氟乙烯板。单面弧形压力支座可用于中小跨度网架。网架钢支座可沿弧面产生转动,改善了网架由于挠度和温度应力对支座受力性能的影响。双面弧形压力支座适用于大跨度网架,球绞压力支座适用于多支点的大跨度网架,由于这类支座的构造复杂,价格昂贵,除非在一些特大跨度明勇建筑中使用外。
国内很少采用。板式橡胶支座适用于大中跨度网架,弧形网架及网壳结构。这种支座不仅可使网架支座在不出现大压缩变型的情况下获得足够的承载力,而且由于橡胶垫板具有良好的弹性和交大的剪切变形能力,故而即可适应支座节点的转动要求,又能适应温度变化,地震作用产生的水平变位,并能改善下部支撑结构的受力状态。
固定球型钢支座可广泛应用于各种跨度,各种类型的桥梁及大跨钢结构。连廊固定球形钢支座抗震球铰支座连廊固定球形钢支座耐久性好,保养维护方便,使用寿命长等优点。球型钢支座的受力分析:当上支座板整个上表面作用有均匀荷载时,平面四氟板和曲面四氟板的压应力分布规律均是中间小边缘大,这是由于位于平面四氟板外侧的荷载以平面四氟板的边缘部位为支点对四氟板的中心区域产生一定的撬起作用从而减小了中心区域的压应力大小;所以荷载作用面的大小和形状对四氟板的接触压应力分布影响很大。抗拉固定球铰支座是一项新型技术工艺,与同类支座相比,具有施工简便、用钢量少体积小、制造成本低、性能好、注重环保等优点。球铰支座能够承受竖向载荷;支座具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;支座具备抗水平剪力的性能。
抗震球铰钢支座和球铰支座的竖向转角,是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。支座转动时。
首先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。抗震球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。
抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~60℃。抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰活动支座摩擦系数:温度高于-25℃时μ≤0.03,温度低于-25℃时μ≤0.05.钢结构抗震钢球支座、钢结构减震钢球支座、钢结构抗震球型钢支座、钢结构减震球型钢支座、网架橡胶支座。
QZ2009系列球型支座\LQZ拉压球型支座、弹性减振球型钢支座、双向滑动球型支座、单向滑动球型支座、固定球型支座、网架橡胶支座。抗震球铰钢支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成单向活动支座和固定支座。
首先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。抗震球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。
抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~60℃。抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰活动支座摩擦系数:温度高于-25℃时μ≤0.03,温度低于-25℃时μ≤0.05.钢结构抗震钢球支座、钢结构减震钢球支座、钢结构抗震球型钢支座、钢结构减震球型钢支座、网架橡胶支座。
QZ2009系列球型支座\LQZ拉压球型支座、弹性减振球型钢支座、双向滑动球型支座、单向滑动球型支座、固定球型支座、网架橡胶支座。抗震球铰钢支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成单向活动支座和固定支座。
球铰支座厂家设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计; 位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计; 钢结构球铰支座厂家滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C)。 球铰支座优点,球铰支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。