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领航石油化工（）(郴州市分公司)拥有一支具有十多年 领航B6保轮润滑脂研发经验的专业团队，可满足客户的不同要求定制生产性能卓越、品质优良的 领航B6保轮润滑脂。

领航石油化工（）(郴州市分公司)秉承为客户解决“减少人工、降低成本、提率、品质”为己任，为提高国内 领航B6保轮润滑脂的研发水平和广泛应用为使命。




领航高温润滑脂性能优势：
1、高粘度基础油，满足主要工况的油膜强度
采用复合磺酸钙稠化技术配合复配基础油优异的油膜组成，赋予了润滑脂更高的抗摩擦、磨损特性。
2、优异的耐高温性能
大于330℃的高温滴点赋予润滑脂具有极高的耐热性，可使润滑脂在150℃工况条件下，长周期运行。
3、优异的耐水稳定性能
即使在大量的水、水蒸气的存在条件下，也能提供持续保护。
4、优异的机械剪切性能
特有的机械剪切稳定性，使润滑脂长周期保持在润滑部位，不会软化和流失。
5、优异的腐蚀保护性能
磺酸钙增稠剂具有在优异的水饱和的环境中，再长润滑间隔之间提供优异的防锈保护。




润滑脂为什么会变硬?
脂润滑轴承之中产生硬块状物质的原因通常是由于脂中的油从稠化剂中分离出来了。正常情况下，随着时间的推移，会有一小部分油从脂中析出，而润滑脂过早的大量析油会导致其明显变硬.在某些情况下，润滑脂的使用周期太长也会有变硬的情况发生，解决办法是缩短脂的使用周期，一般为6个月到一年左右。如果润滑脂中有一半的基础油流失，也应该及时更换润滑脂。
设备过度使用而引起的高温，或其他原因引起的高热，也会使得润滑脂变硬。无论什么原因，热会导致油从稠化剂中过量流失，而且可以加速油的氧化，这些都会使得轴承之中的润滑脂变硬.半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力，也可以使得润滑脂分油，从而导致润滑脂硬化。




润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。

绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂。例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用，称为密封润滑脂，例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质，具有独特的流动性。

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。

在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外，由于它是半固体状物质，其密封作用和保护作用都比润滑油好。

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