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开发动态智能造价信息管理系统。曾有位经济学家说，建国以来我们 的浪费是信息资源的浪费。在做工程预算造价领域，这种现象就很突出。目前，政府编制发行的造价信息只有建材价格信息、有关造价的文件和一些造价研究文章，而对已建工程造价信息的收集比较缺乏。已建同类工程的造价信息对新建项目的投资确定具有很好的参照和借鉴作用。可是，却很少有人来做这种具体的基础资料收集工作。这些信息或是散落在各建设、设计、施工单位的档案柜里，或是存在于一些富有工程经验的技术人员的脑子里，或是根本就已丢失，不能得到广泛应用，这真是很大的浪费。目前较多企业在工程项目预算管理极不规范。存在着年度预算项目的编制缺乏依据，由分管领导自行决定。项目实施、执行按计划的少，预算外的项目多，预算外项目未明确申报、审批程序，各职能部门的年度费用未分部门做预算。公司目前对工程项目、费用等年度预算执行情况未考核，无奖惩，预算管理流于形式，不能发挥作用等问题。因此，加强工程项目预算管理就显得格外重要。工程项目实现利润 化，是企业追求的目标。加强项目的成本控制已成为施工企业管理工作十分重要的问题。工程造价系数表应用工程超高系数时，可先求出符合超高系数条件的工程人工费占全部工程人工费的百分数，在此基础上求出超高部分人工费，再乘以相对应的超高系数，即为该单位工程的工程超高增加费。
在总平面审核中，还应考虑特定地段的特殊控制要求，如军事基地、微波通道、殡葬用地、文物保护地段等。尤其是周边有文物保护单位的，一定要符合城市紫线管理规定，符合历史文化保护区、文物保护单位、建设控制地带和地下文物保护区等范围的控制要求，以及城市重要景观点（带、区）、城市重要地段对其做工程预算形式、体量、色彩、高度、做工程预算风格等的规划要求，少数民族地区还应体现民族文化特点和地域特点。地下车库虽然一直隐藏在地面之下，但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为做工程预算设计的重要内容，更是良好体验的 道关卡。思纳设计股份在二十多年的设计进程中，根据不同的委托方要求和项目定位进行定制化设计，拥有丰富的从业经验。小编找到了在此方面具有相当资历的徐工，跟大家分享在设计过程中需要了解和关注的要点。地方性的规定确定车位换算系数、车位尺寸、车道尺寸、行车视线等设计标准。换算系数国标中规定小型车位的换算系数为1，微型车的换算系数为0.7。
时效性是建筑工程做工程预算的基础特性，由于事前做工程预算和事中做工程预算弱化，各项做工程预算工作无法及时落实，做工程预算结果欠缺准确性，容易在合同签订、招投标等环节集中爆发风险。做工程预算法规体系是与做工程预算有关的各项法律、条例、细则的整合，作为做工程预算的基本依据，做工程预算法规体系的完整度影响做工程预算效率和质量。做工程预算在工程做工程预算中忽视做工程预算法规的制定和调整，导致做工程预算法规体系不完整，对做工程预算对象的辨别无据可依，做工程预算资源配置不合理，做工程预算人员无法顺利开展工作。目前对建筑工程做工程预算的理论和实践尚未成熟，还未建立起针对建筑行业的一整套做工程预算法规体系，做工程预算思路落后，部分做工程预算手段陈旧，不符合现行做工程预算要求，在面对复杂问题时无法有效地分析和解决。要杜绝做工程预算过程中做工程预算人员徇私枉法、滥用职权等情况，需要健全的做工程预算法规体系。然而我国建筑工程做工程预算尚未具备完善的规则体系，削弱了做工程预算报告的权威性。
在工程项目开展的过程中，各种材料的价格在需要消耗掉大部分的工程资金。有数据现实，在一个工程项目中，材料的总费用占据了工程项目总费用的百分之六十以上，通过数据的分析，可以得出材料的预算控制是做工程预算中的重点工作。要想实现的材料概预算控制，就必须要对预算的编制环节进行严格的把控，对材料的各种价格影响因素进行分析，并且要结合材料在运输和存储等各个环节产生的费用情况，同时，要加强对材料的管理工作，避免因为管理工作的缺失，造成材料成木的。做工程预算工作人员必须要具备足够的工作能力，而且需要具有足够的专业素养，可以对材料的市场价格进行实时的掌控和了解，只有这样才能实现的材料预算控制。设计阶段的合理性会对后期的资金使用情况产生直接的影响，所以加强设计工作的预算控制也是非常重要的。在工程项目的设计过程中，设计人员要严格的按照工程的成木，有针对性的开展设计工作，同时，预算人员要做好风险管理工作，必须要保证预算结果与实际的资金使用没有过大的出入。为了设计工作的合理性，实现的设计预算控制，可以把BIM技术引入其中，利用BIM技术的三维成像功能和工程模拟功能，对设计方案进行模拟，如果设计方案中存在问题，可以 时间发觉，从而做出及时的调整，使设计方案趋于完善，减少后期出现改动的可能，通过这样的方式，可以有效的设计工作的合理性，达到设计阶段造价控制的目的，对于工程项目后期的开展具有非常重要的意义。
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