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风帽我国企业在“一带一路”沿线承包工程完成营业额230.5亿美元，新签合同额297.4亿美元，分别占同期总额的54.9％和50.2％。高凌云表示，当前以对外承包工程为主体的对外合作呈现深入推进的态势。高凌云：从走势上看，对外承包工程新签合同额实现正增长，前景看好。从地域上看，“一带一路”沿线承包工程完成额占同期总额的比重相比一季度上升了1.2个百分点，说明相关项目正在稳步推进。高质量建设“一带一路”，为国内企业和机构走出去提供了广阔的市场。随着后疫情时代经济逐步恢复以及价格战热度的逐渐消退，前期压抑的消费需求部分释放，4月整体车市延续3月底态势，持续修复。4月乘联会狭义乘用车零售完成162.4万辆，受去年同期上海、长春疫情造成的低基数影响，同比增长54.9％，环比增长2.1％，呈逆季节性增长。新能源52.5万辆，同比增加84.8％，渗透率32.3％。5月车市开局良好五一期间地方车展密集，车市维持较高热度，厂家高优惠力度叠加地方促销费政策，5月初车市开局良好，市场人气和成交明显优于往年同期。RDE延期政策正式落地，厂商清库压力缓解，整体车市企稳。由于月初部分客户需求提前释放，五一节后终端客流、订单转淡，市场热度较大回落。
风帽近期随着降准落地，“带押过户”等持续宽松的房产政策，以及基建、制造业领域的持续向好，让市场心态明显好转，出货量也明显提高。以北京为例，据兰格钢铁网调研，北京建材市场10家大户日均出货量基本达到一万吨的水平，相较于前一周的日均出货量上升了2847吨，增幅达到了40％。随着钢材消费量的明显上升，市场成交量的逐步放大，从而带动了社会库存的逐步下降。本周高炉开工率也结束了“七连升”，出现了小幅下降。据兰格钢铁网调研，目前全国主要钢企高炉开工率为79.9％，较前一周下降了0.1个百分点，虽然降幅不大，但能扭转持续走高的趋势，对于市场心态来说也将带来一定的利好。此外，近期中钢协对钢铁产能的治理也提出了“三步走”的建议，从近期、中期、远期产能进行了规划和约束，要求行业加强自律。工信部原材料工业司副司长张海登也强调，今年要严格落实产能置换，严禁新增产能。叠加近期市场传闻称4月份将出台压减粗钢产量的政策，从目前的来看，今年整体钢铁产量出现持续性大幅攀升的可能性并不是太大，对于累库影响也难以持续增强。
