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景观护栏材质结构   在护栏的材料选择中,现在常用竹子,型钢,铸铁,铸铝和新型塑木(木塑)复合材料。竹木栏杆天然,简单,价格低廉,但寿命太短。它们通常用于强调意境和魅力的地方。材料需要进行防腐处理。铸铁和铸铝可以制成各种图案组件。虽然它们美观透明,但它们的缺点是易碎,易于破损和修复。塑料木材,也称为木质塑料材料,近年来是制造保护栏杆或景观栏杆的良好材料。它不具有钢铁的冷脆性,也没有竹木材料短霉菌开裂寿命的缺点。由塑料木材制成的栏杆或护栏具有美观的形状,防腐蚀,防霉和耐用。 低障碍需要坐姿和防摔,所以低障碍的形状有时是波浪状的,直杆略微向上;只要形状美观,结构坚固,两极之间的距离大,既节省成本又易于维护;中间跨栏结构的美感是关键,但它不适合危险和空旷的地方,尤其是。应注意儿童轻松攀爬的性;另外,中间跨栏的横梁应该被认为是扶手,看到障碍的远端也是一种享受;高障碍应该是防攀爬,因此下面没有太多的水平杆。



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景观护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其景观防撞护栏碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑景观防撞护栏性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件景观防撞护栏,也可直接采用本规范规定的相应等级的景观防撞护栏。 对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段,其景观防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的景观防撞护栏碰撞能量高于520kJ时,本规范规定的5个景观防撞护栏等级均不能适用,必须根据交通调查的结果,分析确定出景观防撞护栏碰撞条件的各个参数,再进行景观防撞护栏设计。




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