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不锈钢桥梁栏杆标准规范及作用 护栏问题为什么容易被忽视？常年以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构怎么保证车辆和行人的，在这方面还有非常大的提高空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，例如一旦有车辆撞上灯杆，他们会考虑怎么从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。 任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵御住所有情况下的意外撞击。”也就是难以具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。 一般桥梁两边都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也难以发挥作用。
基坑开挖深度达到2m及以上时，周边必须安装防护栏杆。栏杆高度不宜低于1.2m，立杆之间不宜大于2m。不锈钢桥梁栏杆护栏有很多种，一般使用比较醒目的红白和黑黄颜色。 基坑临边防护作用： 1.使工地更加整洁美观、文明。 2.过往机动车辆靠太近基坑边缘而造成塌方。 3.防止工人不小心掉入基坑。防止杂物掉入基坑，从而对基坑内作业人员造成伤害。 基坑临边防护栏杆高度和设施： 1.基坑临边防护采用30×30mm方钢制作，立柱采用50×50mm方钢，底座使用膨胀螺栓与地面固定牢靠。 2.防护栏杆立杆高度1200mm，栏杆高度1200mm，标准长度2000mm每档，刷红白或者黑黄警示漆并在中间位置设置警示标语牌，底部设200mm高红白或黑黄相间挡脚板。 3.基坑排水措施：在防护栏杆外侧设置排沟，采取有排水。 4.基坑周边设置夜间警示灯。 5.护栏外侧还可以悬挂提示牌，内侧悬挂提示牌。
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在不锈钢桥梁栏杆板的安裝的过程中，要做到准确无误。在工程施工的过程中，要依据设计方案安裝的工程图纸进行安裝，保证安裝的部位偏差的范围之内，随后保证立柱的平整度，立柱中间的间隔的规格，不锈钢桥梁栏杆板的安裝孔部位统一，在直路的安裝，要确平行线水准，不能有跌宕起伏的状况。安裝的总体实际效果要通畅、当然、无硬折点。在工程施工的那时候，务必要严苛遵照波形栏杆板新消息 标准《道路道路交通设施设计标准》（JTGD81-2017）的质量规定，不符产品质量标准的，一律要进行现场返修。
