衬胶管道特性:
1. 结构优良
管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,采用特殊工艺经公司的硫化设备复合硫化成型,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比较高。
2. 耐磨性能好, 使用周期长
磨耗值测试结果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范围内,约为塑料的3~5倍,耐磨性比钢管高4-6倍。
3. 强度高, 抗冲击性高
橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3),重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好, 不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能强,便于运输, 安装和维护。
衬胶管道的硫化工艺:
1、加热硫化衬胶管道
将未经硫化的衬里用橡胶板用胶粘剂粘贴在受衬设备上,经加热(高压蒸汽、常压蒸汽、热水、热空气)硫化形成的衬里。硫化后的胶板按其硬度分为硬胶、半硬胶、软胶。
2、自然硫化衬胶管道
将未经硫化的衬里用橡胶板用胶粘剂贴在受衬设备上,在常温条件下完成硫化过程形成的衬里。
3、预硫化衬胶管道
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衬胶管道橡胶物理特性
胶 种 | 高使用 | 使用压力MPa | 物理性能 | 硫化方式 | ||||
负压 | 正压 | 硬度邵 尔HS | 抗拉强 | 伸长率% | 与金属结合力 | |||
天然半硬胶 | 60-80 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | >20 | >50 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
天然硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D75±10 | >22 | >25 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
天然软质胶 | 70-90 | -0.098 | 0.98 | A60±7 | >14 | >450 | >6kg/cm | 加压硫化或 |
低钙、镁硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | >22 | >30 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
常压硫化硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D70±10 | >20 | >40 | ≥60kg/cm2 | 常压硫化 |
氯丁胶板 | 80-110 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | >10 | >350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
丁基胶板 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | >10 | >350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
预硫化丁基胶 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | A65±7 | >6 | >350 | ≥4kg/cm | 预硫化 |