08qx.com
想了解我们的高速公路固定盆式橡胶支座现货库存大产品吗？我们为您准备了细致入微的视频介绍，让您在短时间内了解产品的精髓。
以下是:高速公路固定盆式橡胶支座现货库存大的图文介绍
抗震钢球盆式橡胶支座可万向转动盆式橡胶支座，可满意各种负荷的上部结构所萌生的受力传交、旋转和移动的要求，保障了反力集中和清楚，靠得住。 抗震球型钢盆式橡胶支座可承担拉、压、剪在随机地震力的很大力气，只要上下结构不被毁伤，不会发生落梁框架和其它灾殃性后果减退，故而尤其适合使用于高烈度地震区要增强的有经验，抗地震烈度9度。 抗震球盆式橡胶支座的静刚度大，在列车和大型交通工具的很大重量和惯性力下，盆式橡胶支座只有zui小的变型，能力靠得住地保障车辆和列车的平安稳当运行。使用球力、力平面或物体表面的大小和各种材料的较佳组合的抗震型钢球盆式橡胶支座，大小和高度均显著减小，重量轻，安装便捷，且承载力较低。 抗震球型钢盆式橡胶支座大范围（40±70℃），经久性好，运用橡胶盆式橡胶支座，橡胶老化效应不存在旋转盆式橡胶支座的性能。橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,临时支座,橡胶支座厂家
GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座构造特点与功能： GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号，其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上，并实现桥梁梁端的转动，同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移，来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移，从而保证桥梁的使用。II型盆式橡胶支座适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁。 GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计，根据交通部JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，作了较大的改进，主要内容为： a、支座设计承载力从原来的1000KN－50000KN扩大为0.8～60MN，级差从18级增至31级，扩大了使用范围； b、常温型活动支座设计磨擦系数小取值原来的0.04下调到0.03。
瑞诚工程橡胶(焦作市分公司)从 模数式桥梁伸缩缝产品选料到产品出厂入库封存每一个细节保持较高水准的操作守则，确保产品从出库到厂房的无损性，保质性，以及合格性。
GPZ系列盆式橡胶支座、II型盆式橡胶支座、KZ盆式橡胶支座的安装步骤 (1)盆式支座下面应设置支承垫石，支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm，中心偏差不应超过10mm。 (2)支座运输到现场后，应该开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。 (3)活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面，并且检查5201-2硅脂是否注满。 (4)支座安装时，支承垫石顶面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物，待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平后，用垫块将支座垫起，用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置，并且将砂浆捣实，完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净，砂浆硬化后再拆去支座垫块。 (5)有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。 (6)双向和单项活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。 (7)支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5‘。 (8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 (9)安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
