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地磅概述 SCS-80型全钢台面电子汽车衡是本公司开发的新一代全电子汽车衡,采用U型钢结构,整体结构好,钢,秤台钢度F1/1200,工艺性好,材料利用率高,遇横向力不易变形。且钢结构秤体构件经抛丸除锈(去除钢材表面的氧化层及锈层,可焊接质量,增加油漆附着力)预处理,抛丸后,秤体进行喷砂处理,四小时内采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和丙稀酸聚氨脂船用漆,油膜厚实、耐压、耐酸耐碱,搞腐能力更强。秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高数字式称重传感器和智能化数字式称重显示仪表,系统计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。




东鑫衡器设备有限公司(临汾分公司)深耕于 重型衡器系列产品的换代升级。近年来,学习国外技术、引进国外设备,建立了一支 重型衡器技术过硬、检测、管理完善的生产和服务团队。始终把“客户,质量”作为公司的核心理念。

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一 、地磅产品概述 30T桥式称重传感器 采用钢球、压头结构可自动复位和调心。高、高可靠性、稳定性好;安装方便,互换性好。有良好的防潮密封(胶封和激光焊接密封选用),适应恶劣工作环境。可用于各种电子汽车衡,轨道衡、料斗秤及各种专用衡器,适用于重量、力值测量的各个领域 二、外形尺寸 三、技术参数: 项目\等级 C3 UNIT 额定载荷 30t 额定输出 2±0.002% mv/v 综合误差 ±0.02% ±% of rated output 输出温度影响 ±0.02% ±% of rated output/oC 零点温度影响 ±0.02% ±% of rated output/oC 零点平衡 ±1%F.S ±% of rated output 输入阻抗 775±5 Ω 输出阻抗 702±2 Ω 绝缘阻抗 ≥5000 MΩ 过载率 150%F.S % of rated capability 极限过载率 300%F.S % of rated capability 工作温度范围 (-30~+80)oC oC 工作电压 5~18 V(AC or DC) 工作电压 24 V(AC or DC)空 材质 合金钢Alloy Steel 空 防护等级 IP67/IP68 空 电缆 12.5m 空 传输距离 空 空 引用标准 GB/T7551-1997/OIML R60 空




地磅基础: 地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要5-10天左右。 地磅磅房: 磅房应该靠近地磅, 以便放置称重仪表, 或者是计算机、打印机等设备, 另外, 要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。


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