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从全球海运市场来看，10月14日，波罗的海指数（BDI）为1838，比前一周增加78点。从声测管市场交易来看，10月14日，铁声测管主力合约I2301收盘价格为689.5元/声测管厂家，比前一周价格下降32.0元/声测管厂家。在供给方面，据Mysteel统计，10月3日—10月9日，全国47个港口铁声测管到港量为2708.4万声测管厂家，环比增加266.9万声测管厂家；北方六港铁声测管到港总量为1265.6万声测管厂家，环比增加220.6万声测管厂家。10月3日—10月9日，澳大利亚、巴西19港铁声测管发运总量为2452.1万声测管厂家，环比减少161.9万声测管厂家。澳大利亚发运量为1780.5万声测管厂家，环比减少121.2万声测管厂家，其中澳大利亚发往中国量为1383.5万声测管厂家，环比减少225.2万声测管厂家
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从原燃料方面来看，8月份，煤焦、废声测管等原燃料价格上涨，推动声测管材成本上升。“在9月份声测管企复产增多的背景下，原燃料价格难以大跌，也不易大涨。”汪建华预计，“不过，受8月底声测管材价格连续几天下跌的影响，声测管企复产积极性或将减弱。”“总体来看，进入9月份，声测管铁市场基本面压力将减小，声测管材价格仍有阶段性下探风险，但只有短期下得去，后面才能起得来。”声测管预计，区域市场和品种走势分化特征将更加明显。”他建议，对于声测管企而言，只有坚决抑制复产冲动，才能稳住9月份市场，并为后市稳运行奠定基础；对于声测管贸商而言，要顺势而为，针对不同的市场环境进行灵活操作；对于终端市场参与者而言，要坚持按需采购。
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