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接下来市场风险点在于：宏观经济大幅下滑导致需求承压;环保限产不及预期;势头再起。从目前的市场情绪来看，无论限产的力度还是执行力都比较大，高炉整体开工率不及预期，但电炉释放产量抵消了一部分产量。叠加战影响出口走低，钢材当月出口量有所下滑。
6月数据显示:2018年6月粗钢产量8020万吨，同比增长7.5%，日均产量267.3万吨;1-6月粗钢产量45116万吨，同比增长6.0%;6月钢材产量9551万吨，同比增长7.2%;1-6月钢材产量53085万吨，同比增长6.0%。同时，因地条钢因素，钢材实际产量从表外转向表内，粗钢产量大幅增长也间接说明高需求。
粗钢日均产量创近期历史新高，但钢材日均产量创三年历史新低。7月初环保回头看结束，州地区复产因环保问题停滞不前,预计供给增量会小幅下降,需求层面南方进入多雨季节,影响终端需求采购情绪。7月17日，统计的32家流通商建材成交量总计19611.057吨，环比上周二减8.00%，较上一交易日减1.96%，较6月成交均值减18.69%。
分区域来看，西北地区(20家)成交量总计13513.109吨，环比上周二增2.59%，较上一交易日减6.13%，较6月成交均值减11.09%。矿价继续小幅上涨。本周矿价小幅增长,从库存可用天数看,铁矿石原料库存可用天数继续小幅回落,钢厂仍多是按需采购。
本周高炉开工率整体下降,会员企业日均产量开始,短期对于铁矿石的需求也难以大规模放量,矿价支撑略显单薄。后期矿价或在复产明显地区因钢厂补库需求相对,但在环保受限地区或相对趋弱。长期看,港口铁矿石库存继续保持在高位,供给压力犹在,依然缺乏性上涨行情。
6月数据显示:2018年6月粗钢产量8020万吨，同比增长7.5%，日均产量267.3万吨;1-6月粗钢产量45116万吨，同比增长6.0%;6月钢材产量9551万吨，同比增长7.2%;1-6月钢材产量53085万吨，同比增长6.0%。同时，因地条钢因素，钢材实际产量从表外转向表内，粗钢产量大幅增长也间接说明高需求。
粗钢日均产量创近期历史新高，但钢材日均产量创三年历史新低。7月初环保回头看结束，州地区复产因环保问题停滞不前,预计供给增量会小幅下降,需求层面南方进入多雨季节,影响终端需求采购情绪。7月17日，统计的32家流通商建材成交量总计19611.057吨，环比上周二减8.00%，较上一交易日减1.96%，较6月成交均值减18.69%。
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本周高炉开工率整体下降,会员企业日均产量开始,短期对于铁矿石的需求也难以大规模放量,矿价支撑略显单薄。后期矿价或在复产明显地区因钢厂补库需求相对,但在环保受限地区或相对趋弱。长期看,港口铁矿石库存继续保持在高位,供给压力犹在,依然缺乏性上涨行情。
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分地区来看，华东地区废钢市场上涨，当地各钢厂废钢到货量普遍偏低，为吸引到货，主流钢厂整体上调废钢价格100元，其他钢厂有跟涨需求，增加废钢到货量，废钢供货商对后期市场看好，一定惜售情绪。华北地区废钢市场明显调涨，南北废钢价差逐渐缩小，部分钢厂废钢到货量下降，华北地区废钢市场仍有上涨空间。
现阶段，钢材价格上涨，使得钢企盈利能力增加，对废钢的需求一定增长状态，预计后期废钢市场仍保持一定涨势。华东地区：华东地区废钢市场上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，上海地区重废市场价格在1960元，比上周上调50元；江阴地区重废市场价格在2160元左右，比上周上涨140元；山东淄博地区重废市场价格在2130元左右，比上周上涨130元。
下周是个比较重要的时间节点，虽然黑色系为冲高回落的，但并不意味着上涨通道被****打破，市场基本面未发生质的改变，供需面及消息面还是相对利好。因此理论上还是有上涨的空间和条件。因此在虽然形势越来越复杂多变，但主线也还算清晰。
从供需面来看，目前花纹板厂家市场资源和钢厂资源，依然处于下降通道，本周已经是连续第8周大幅度下降，说明终端需求的消化能力依然较强。新获悉，2018年4月，重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，比去年同期的10.44万辆增长16%;今年1-4月，重卡市场累计销售44.44万辆，比去年同期的38.84万辆上涨14%。
京津冀钢铁产能远期控制在2亿吨，环保高压步入常态化!邢台对钢铁行业实行常态化限产，而据新消息江西省公布所有钢企2020年前搬离主城区，8月底前制定搬迁计划!从河北、江苏再到江西，环保限产区域正在扩大、路线和时间也更加明确，对市场的支撑作用较为明显。
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京津冀钢铁产能远期控制在2亿吨，环保高压步入常态化!邢台对钢铁行业实行常态化限产，而据新消息江西省公布所有钢企2020年前搬离主城区，8月底前制定搬迁计划!从河北、江苏再到江西，环保限产区域正在扩大、路线和时间也更加明确，对市场的支撑作用较为明显。
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从5月份开始，环保回头看等环保活动、青岛上合，到8月份唐山发布限产升级的通知、江苏省加快全省化工钢铁煤电行业转型升级、蓝天保卫战等等，使市场对钢铁产能的释放有偏紧的预期，导致钢价大涨。另外需求方面也不错。
1-7月，全国城镇固定资产投资同比增长5.5%，增速比1-6月份回落0.5个百分点；同期全国铁路固定资产投资完成3750亿元，完成进度比去年增长3.5%，按照规划，今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里，随着一批新项目的开工建设，下半年铁路建设投资有望再高。
的一系列宏观，从基建投资、交通运输、未来制造业、房地产用钢到货币宽松的发布。加上各类建筑施工项目将逐步有效开展，用钢需求不断放量。加上库存维持在较低水平，因此7、8月份淡季出现了淡季不淡的情况。据交通运输部新数据核算，7月份全国交通固定资产投资同比下降1.96%，降速较6月份改善4.64个百分点；环比下滑16.16%，较6月份恶化46.98个百分点。
7月31日会议提出财政要在扩大内需和结构上发挥更大作用。重启了城市轨道交通项目审批，28个机场及相关项目密集获批，多地加快地铁建设，广东等地也在加码基建投资。预计9月份公路、铁路、机场、农田水利等基建投资将继续提速，利好相关螺线、热轧、管型材等的需求。
据9月3日发布的新数据显示，8月财新制造业PMI50.6，为14个月新低，预期50.7，前值50.8。今日国内焦炭市场多数，个别市场继续稳中偏强，市场成交情况较好。据了解，今日主流地区钢铁企业采购价格涨后暂稳，焦炭市场价格上涨，使得焦化企业利润不断增加，市场整体心态向好。
1-7月，全国城镇固定资产投资同比增长5.5%，增速比1-6月份回落0.5个百分点；同期全国铁路固定资产投资完成3750亿元，完成进度比去年增长3.5%，按照规划，今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里，随着一批新项目的开工建设，下半年铁路建设投资有望再高。
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据9月3日发布的新数据显示，8月财新制造业PMI50.6，为14个月新低，预期50.7，前值50.8。今日国内焦炭市场多数，个别市场继续稳中偏强，市场成交情况较好。据了解，今日主流地区钢铁企业采购价格涨后暂稳，焦炭市场价格上涨，使得焦化企业利润不断增加，市场整体心态向好。