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发电机出租分闸线圈烧毁，不能跳闸某35kV变电站在更换主变35kV侧电流互感器之后，恢复正常送电。在合上主变35kV侧断路器后再继续操作主变10kV侧断路器时，发现主变差动保护动作，主变10kV侧断路器跳闸，可是主变35kV侧断路器并未动作。难道是保护回路出现问题，还是电流互感器接线错误？检修人员在做好措施后认真检查了保护及电流互感器接线，发现新更换的35kV侧电流互感器极性接反，故引起差动保护动作。可差动保护动作应是跳主变双侧断路器，为何只有单侧断路器动作呢？检修人员在确认保护无故障之后，只好对操作箱机构进行了拆箱检查，发现竟然是主变35kV侧断路器分闸线圈已烧毁，故而不动作。发电机出租处理办法：更换同一规格型号的分闸线圈，重新调整电流互感器极性，对分闸机构试验合格后，恢复正常送电，一切正常。4、 辅助触点机构连杆螺栓松动，不能远动分、合闸某10kV出线由运行转检修时，发现操作面板分闸状态指示不亮，弹簧储能指示灯不亮；后台监控实时装置中分闸指示与弹簧储能指示也无法显示。对控制回路连线及电源进行检查，发现无任何异常。于是初步判定为操作机构故障。对操作机构箱进行拆箱检查，发现分、合闸回路主操作机构连杆与辅助触点同步动作的连杆螺栓松动，造成分、合闸时辅助触点不能同步动作，而本次故障巧合的是：辅助触点所有分、合触点均处于断开状态，故造成了分、合、储能状态不能正常同步显示，从而不能正常远动分、合闸的故障
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2。发电机出租喷油器的作用，是衡量燃料进入燃烧室。当过大或损伤，喷油嘴进入燃烧室的燃料将下降和停止状态下渗入到油底壳。此时，我们需要拆除和更换不正常的喷油器。如果失败，向上和向下的O形圈燃料将下降到阀室和通过密封燃烧室，进入油底壳。此时，应拆除和更换。3。油箱位于较高的位置PT燃油系统的油箱，必须有一个手动阀门安装在油箱出口，以防止燃料通过浮子油箱和PT泵到喷油器，康明斯发动闭，阀门出现故障时，通过燃烧室的燃料会渗入油底壳。在这一点上，阀门应修理或更换。4。浮罐必须有浮球阀和锥形阀安装在浮坦克将保持燃油水平，使燃料稳步。当浮球阀或锥阀处于关闭状态失败。通过浮箱，油箱将进入油底壳。在这一点上，浮阀或锥形阀应修理或更换。5。油返回多方面的康明斯PT燃油系统的回油歧管配有一个单向阀，保持喷油器进油压力稳定，并通过浮箱喷油，以防止燃油。单向止回阀失败时，燃料将流过回油歧管和进样器进入油底壳。在这一点上，单向阀应进行维修和更换。康明斯发电机组在中国越来越受到广大用户的青睐，随着使用的广泛，康明斯发电机组的售后是广大客户所关心的，在此我们分析一下康明斯发电机组中柴油发动机的传感器检修。CM800型燃油系统是康明斯柴油发动机控制系统的新型，系统的主要功能是燃料供应和定时控制。在这里，我们剖析一下传感器功能和分析传感器的检修。
发电机出租需知： 1、机组使用区域： ★发电机组是在：野外工地、高山矿区、海上、城市建设、工业厂区、住宅小区、商务酒店等哪些地方使用，这是首要确定的问题。因为不同地域使用，配备的机组不可，如野外虽然对噪声要求不高，但会遇到雨天，必须加防雨棚或防雨箱；住宅小区，噪声排烟扰民，必须使用高要求的静音机组；城市建设，使用工不固定，可能要使用到车载移动式。 2、机组使用负载： ★发电机组本身有个 负载能力，在发电机参数中，我们常以发电机组的常用功率来衡量，由于发电机组，存在机械损耗，一般新机，只有八成的的有效功率，而二手机组，只有七成的有效功率。所以为了保险起见，我们平时对发电机组的功率选择是用实际电力负载与发电机组常用功率的七成来匹配。如，实际欲带负载为500KW,那必须选择714KW负载机组，按常用机组规格来讲，选择康明斯800KW常用功率的机组较为妥当。
