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1、 选用脱模剂保证砼颜色均匀,表面光滑。 2、模板加工按机械制造的工艺进行,模板交角处采用倒圆角处理,使其线形平顺河道防撞护栏,尺寸严格按设计要求制作防撞栏杆。制作好的模板进行试拼编号,对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改,合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度,确保在施工中不变形。防撞护栏模板的安装应严格按规范要求进行,确保砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆,并保证砼的外观质量。 3、 在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋,确保其下部的断面尺寸,并用拉杆拉紧防撞护栏。顶面采用17cm钢筋作为支撑,用拉杆拉紧,保证上部断面尺寸。在防撞护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点,牢固支撑防撞护栏模板,确保其牢固稳定性。 4、 模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺丝扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝桥梁防撞护栏,保证接缝严密,不漏浆、不污染。安装模板时,严格控制错台现象。 5、 防撞护栏断缝设置于墩顶及跨中,对于跨径大于30m以上的,可适当加设断缝,防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开,端头模板要用钢板。
防撞护栏介绍其经常会出现的问题有哪些; 1 ,在车辆行驶过程中发生意外,突然冲出车行到道时,可能碰撞到路边的某些独立障碍物,如,桥梁墩台,门式信号标志架,大的交通标志牌柱及高压输电线塔架基础等等。 2,路远外侧有连续的试题障碍物,如挡土墙等,或路边的岩石陡峭边坡距路缘的间隔小于4,5米时。 3 在设有防噪声的隔音屏障路段,当屏障距路缘小于0,5时,应设防撞护栏。如果收到空间局限,不便单独设置防撞护栏时,可将防撞护栏和隔音屏障在设计合为一体,一物二用。
防撞护栏是重要的交通基础设施,我国公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的防撞护栏作为设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。 我公司始终坚持以市场为导向道路防撞栏杆,以客户为中心防撞栏杆,以质量为企业命脉,以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发展壮大。