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30秒一段产品介绍视频，带你了解做工程预算24小时造价产品的功能、特点和使用方法。
以下是:做工程预算24小时造价的图文介绍
做工程预算24小时造价
做工程预算信息化建设是新时期做工程预算工作发展的根本要求，要缓解做工程预算人力不足矛盾，提高做工程预算质量，就必须做工程预算信息化水平。我国建筑工程做工程预算仍停留在手工做工程预算阶段，电算化做工程预算进展缓慢，硬件配置滞后，没有确立电子数据做工程预算查询、分析、取证和保密制度，在做工程预算资源共享上还没有制定统一的标准。做工程预算在做工程预算信息化建设中具有枢纽作用，但部分建筑企业未完成与做工程预算的网络对接，信息互通不畅，网络辅助做工程预算效率低下，无法有效规避做工程预算风险。除此以外，建筑工程做工程预算队伍的整体素质不高，人员结构存在老龄化倾向，做工程预算人员的计算机、会计电算化等知识匮乏，工作能力薄弱，无法满足做工程预算工作开展的要求。建筑工程做工程预算内容烦琐、涉及面广、利益关系复杂，仅凭事后做工程预算难以对整个项目流程进行妥善监管，对此应扩大非现场做工程预算规模，发挥做工程预算资源的集约化优势，重视事中和事后做工程预算，搭建节点动态调整的全过程做工程预算平台。要以监测、透明治理为目标设计平台功能，确保平台拥有较广的辐射面和完整的闭环管理架构，依托平台实现做工程预算工作常态化。为 限度发挥做工程预算作用，应建立风险导向的做工程预算技术模型，对建筑企业的委托做工程预算动机、经营状况、财务情况、项目可行性等内容进行风险评估，按照风险层级做到合理把控，将预期风险损失控制在 程度内。
民用建筑主要技术经济指标分类：1.总用地面积hm2；2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列，不同功能性质部分应分列；3.建筑基底总面积hm2；4.道路广场总面积hm2含停车场面积；5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积；6.容积率（2）/（1）7.建筑密度％（3）/（1）8.绿地率％（5）/（1）9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列；10.非机动车停放数量辆；注：当工程项目（如城市居住区）有相应的规划工程预算编制规范时，技术经济指标的内容应按其执行；计算容积率时，通常不包括±0.00以下地下建筑面积。做工程预算工程造价计算立杆承载力（计算单元2.4m正立面）q1（脚手板自重）＝350N/㎡,q2（施工荷载）＝3000N/㎡,W1（ф48×3.5钢管自重）＝38.4N/M,W2（密目网）＝10N/㎡,W0（扣件）＝1.3N/个,σa（HPP235设计抗压强度）＝215N/㎡,A1（ф48×3.5钢管截面积）＝489㎜2,脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2（二层）＝1.26KN,施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m＝10.8KN,脚手架：立杆38.4×3m（层高）×9（层）×2排＝2.07KN,大横杆：38.4×2.4m×2×27m/1.5m＝3.32KN,小横杆：38.4×2m×2×27m/1.5m＝2.76KN,剪刀撑：38.4×（6√3×2×2）＝1.6KN,扣件：1.3N×24/1.5×2＝0.04KN,网：10N/㎡×2.4×24＝0.58KN,每根立杆承重：22KN/2＝11KN。
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