在飞速发展的经济时代,铁路是及其重要的一部分,我国的铁路项目高速发展中。铜绞线作为铁路接触网,担负着吧从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务在电气化铁路所有的重要设备中,为绞线的状态好坏直接影响了铁路的运输正常状态。同时也有着非常严格的要求:
1、在高速运行和恶劣的气候条件下,必需保证电力机车正常取流,要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。
2、接触网设备及零件要有互换性,应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量延长设备的使用年限。
3、要求接触网对地绝缘好,可靠。
4、施工设备结构尽量,便于施工,有利于运营及维修;
5、特别注意节约有色金属及材料,包装良好地提供给电力机车电能,保证机车在线路上,运行,并在符合上述要求的情况下,尽可能选择更好的施工机具,减少劳动力。
随着规模的不断扩大,辰昌盛通金属材料有限公司(永州分公司)拥有一批专门从事设备设计、开发、生产的技术人员和的管理人才。建立比较完善的生产流程和质量管理体系。公司始终把 黄铜带作为主业,不断更和开发产品来满足用户的需求。由于公司多年从事 黄铜带的研究开发,在生产安装方面积累了大量的经验,以方便用户选购,以达到用户的满意效果。
依据硬铜绞线与软铜绞线的不同特性,他们分别被用在不同范畴。硬铜绞线由于其抗张力强比拟结子,电阻小导电机能好,所以常常被用于需求导电且在张力上请求比拟高的中央。
例如配电线以及建筑的导体,还有排击输电的电缆方面。软铜绞线通常比硬铜绞线细,其导电率特别高,又有韧性。我们常见到的是家用的电器导线,它还合用于电气机械上,做为电力线缆以及通讯器材的导体。
硬铜绞线与软铜绞线在机能方面差异不是良多大,没有运用经历的厂家很随便会疏忽其中的差距选错了就会形成很大损失,因而一定要理解其机能理解哪一种更合适本人运用。 硬铜绞线抗张强度高,硬度高,它是有有铜拉伸冷加工而成。软铜绞线是在硬铜绞线的根底上经过加热进来其中剩余而成的,相较于硬铜绞线比拟柔软有弹性,能够弯曲。
多人在问铜绞线重量怎么计算,下面说一下方法
铜绞线有软铜绞线和硬铜绞线两种,分别有不同的 标准。硬铜绞线的标准是TB/T 3111-2005,软铜绞线的标准是GB/T 12970.1-2009,通过标准可以查到每种不同规格的铜绞线的单位重量。
比如:TJ185硬铜绞线的单位重量(理论重量)是1650kg/km,表示1000米的185平方硬铜绞线的重量是1650kg,根据这个比重算出来1吨TJ185型号的硬铜绞线有606.06米,1kg大约有0.61米。
型号 载面积mm2 计算外径mm 结构 单丝直径mm 绞线(计算值)
标称20℃直流电阻不小于Ω/km 单位质量kg/km
JT185 17.50 1×37 2.50 0.09951650
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